作者: popdaniel (太陽下的病毒) 站內: EVOLUTION
標題: Re: 台灣汽缸品牌的發展與各家特色
時間: Thu Mar 2 03:41:37 2006
※ 引述《powerman (遨遊天際)》之銘言：
> 10 台達
> 不是很清楚 台達我只聽過由冷套件
> 從雜誌上看到的
> 缸的話我沒什麼印象
> 所以耐用度不知
> 11 戰馬
> 好像是南部特產 價錢不貴
> 61缸只要50碗安平豆花(安平豆花一碗多少錢)
> 產品定位似乎在低階的選擇
> 耐用度及口碑不知
> 12 天蠍
> 起步孤輪那家有提供
> 似乎也是各價錢低階的品牌
> 沒看過使用心得
> 13 台北機研社
> 這我就不清楚了
> 板友在賣的產品
> ※ 引述《powerman (遨遊天際)》之銘言：
> > 最近花了一些時間在研究改裝缸上
> > 發現市面上的缸還真的漫多的
> > 對於每一家缸的特色
> > 其實我懂的不多
> > 我比較懂的是價錢
> > 甚至我也會看看一些改裝店家用的是哪些缸
> > 我目前有看過的缸有
> > 以58.5缸來說
> > 1 東帝
> > 價錢應該是最便宜的 不到1000
> > 前機研當紅店家的改裝套餐就是用這家
> > 據他說是他用過最好的缸(真的嗎)
> > 鋁合金
> > 好像幫台灣三大機車品牌代工汽缸(我不確定)
> > 如果是真的
> > 那他不就有原廠的品質
> > 但是為什麼價錢那麼低廉
> > 2 RIK
> > 拍賣上有賣家獨賣
> > 價錢實惠
> > 配上正道活塞 RIK活塞環
> > 看評價似乎很多人買
> > 但是我比較想知道的是使用2萬公里以上的心得
> > 而不是寄貨速度很快的心得
> > 品質耐用度不詳
> > 3 和合
> > 這就屬於改裝品裡價錢較高階的選擇
> > 似乎大家都漫推薦
> > 雖然我不是很清楚他的特色是哪裡
> > 耐用度如何
> > 反正想到汽缸的改裝品似乎就會想起和合
> > 4
> > 先鋒
> > 對他的印象是高凸很有名
> > 普利盤夠勁
> > 但是比較沒聽過他的缸如何
> > 價錢還比和合貴
> > 不清楚特色跟耐用度如何
> > 5 版井
> > 漫多人不推的
> > 但是排氣管聽說不錯
> > (聽說這是版井唯一可以用的東西)
> > 6 金玉豐
> > 老實說我對金玉峰不熟
> > 因為有一家起步孤輪 尾速壓表的店家
> > 就是用這家的汽缸
> > 我想知道的是
> > 是金玉峰有出汽缸
> > 還是店家拿二手缸去打缸套
> > 9 晟東
> > 有人說他是和合的製造母廠?
> > 結論
> > 其實我比較想知道台灣的缸的製造流程
> > 是每一家改裝品牌都有自己的工廠生產汽缸
> > 還是市面上的缸都是同一家工廠製造
> > 然後各家品牌在OEM
> > 還是說有幾個品牌是同工廠
> > 另外幾個品牌又是同工廠
> > 不曉得有沒有車友對市面上的改裝缸有深入的了解
> > 希望能多分享一些寶貴的資訊
我最近也在注意
因為之前改了63 但是活塞很重
感覺上就有影響了轉速
加上到達兩萬,雖然沒吃什麼機油(50~100c.c/1200km)
但是因為缸頭要重做還有拉曲軸
因此想說全換
感覺上汽缸耐用度是看缸體
性能...活塞很重要
不知道各位有沒有對於哪家的活塞很推的
或是買了缸可以去哪配?
另外 因為要改的是大缸(63 up) 有考慮金玉峰 和合 台北機研社(活塞對我很有吸引力)
有沒有車友使用過的?
我目前車上這顆不知道是什麼牌子
是車友之前去大千改完騎了不喜歡便宜賣給我的
除了冷車發車若是拉轉前三十秒會噴煙之外
感覺還可以再用兩萬...(抖)
性能倒是要再討論....Orz
btw 芭樂是重頭裝到尾的
我真的很佩服這顆缸......
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