作者: DavidIce (東機越來越像奇摩知識了) 站內: EVOLUTION
標題: Re: 單上後輪12吋
時間: Wed Feb  1 03:50:10 2006

※ 引述《juytgdbn (m.m)》之銘言:
> 原場的底盤一直摩不停...單上後輪12吋跟前後上12的傾角有差嗎?如果前後都12
> 尾速會掉很多嗎??還有單上後12輪胎是不是其實就可以吃滿還不會磨到傳動蓋或排氣管(110的)
> 以上是以拆中柱的情況...

改12吋的確頃角會變大!!

但因為本來3.5的框應該裝120或者甚至是130的胎

而礙於CASE與輪胎的距離過小..所以只能上110/70-12的胎
(除非有修CASE)

所以,整個輪面會變的尖..且胎的圓弧較小

也就是說..很容易吃滿胎...

我的結論..車身的頃角變大..但胎的極限卻變小。

速度方面..加速性慢了一點點..我是選擇比原廠配輕一克的珠子

尾速..不知道..本來就沒尾速...

對了..過坑時比較沒感覺!!

總結:

穩定:10>12

角度:12>10

加速:10>12  (不調整的情形下)

尾速:12>10? (照理論講啦..我也不知道XD)

舒適:12>10  (見仁見智嚕)


※小弟的車是頂迅..原廠前12後10..突然想到..不是車子跑不快..

而是因為前12..而表跟馬表線都跟風光一樣..所以表會比較痛苦XD

如果再上個BT601..那就是痛苦再加痛苦了!!囧

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: DavidIce 60-198-50-13.cm.ubbn.net 發表
  Modify: 06/02/01  3:54:33 juytgdbn :那有個問題如果可上120會比110更拖嗎??                  06/02/01
→ EGplayer :當然是越大越拖 但是重點是換了120之後的直徑加大        06/02/01
→ EGplayer :像120/80-12 就比130/70-12拖                           06/02/01
→ DonaldHua :我覺得12吋比10吋穩定的說                             06/02/01
→ CygnusSR :過彎12比較穩 或許角度比較大 可是直線10比較穩XD        06/02/01
→ CygnusSR :個人感覺...                                           06/02/01
→ assasser :連車子都自白了...XD 大家就聽車子的話吧                06/02/01
→ DavidIce :我指的穩定..是同樣壓車角度下10吋與12吋的比較          06/02/02
→ DavidIce :12吋的狀態是..3.5的框上110/70-12的胎                  06/02/02