作者: gst (威成洗車團線上報名) 站內: EVOLUTION
標題: Re: 有關於多邊形普利珠
時間: Wed Dec 28 19:21:09 2005
※ 引述《WALLACE (平平淡淡過日子就好)》之銘言：
> 剛爬了一下文..發現這東西的心得真的沒幾篇^^"
> 想說再來這邊問問大家意見吧
> 大家覺得這東西用起來的效果跟耐用度跟傳統圓形珠的差別在哪呢?!
> 如果以C/P來看..大家會比較傾向於哪一種呢?!
> 麻煩賜教了^^"謝
那我就分享一下我跟我同學的心得吧
我的車子 同學的車子
車種 APEX150 新悍將125
珠子配重 原廠15G 比原廠重1G
時間 94年三月 94年三月
效果 我覺得起速改善很多 起步爽快 過八十之後車子震動減少
可是好像中速也不錯 我也騎過他的車事實也是如此
但是轉速拉不起來
以前是轉速可以先拉高
耐用度 前些日子才清過傳動 拆起來覺得有一面變成黑色這樣
換回原本的珠子 車子比較沒力 而且感覺笨重但是好像又沒差到多少
後來清完傳動 測試完原廠珠 我又換成多邊形普珠了
至於CP值來說 沒啥好說了 一組珠子才2X0元
自己換不用工錢 壞了再拿原廠珠來用不就好了
不過照我自己使用狀況來說 壞了我還是會再去買一組來用
至於耗油我倒是覺得因人而異 想當初我換多邊形普利珠
為了測試感覺 瘋狂轉油門 當然...........
可是後來我看轉速表騎車 每次保持起步4千五轉 定速六千轉來測試
反而比相當之前省油 一樣騎車方式原廠珠速度比較難上去
阿對了~~~~~我想起來了 轉速也是有相當大的差別
以前我騎到表速80的時候 轉速表是六千五轉
而現在騎到表速80的時候 轉速表是六千轉
少了 五百轉~~~
如此如此~~~~騎到表速八十 反而降500轉 我到是覺得車體不會因高轉很振
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我最喜歡騎迪爵穿短褲腳開開騎車
因為這樣鼠蹊部就能 "自然進氣"
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╰╮ Modify: 05/12/28 19:28:42
→ dennis277 推：高速會比較省油是這珠子要的效果的樣子!!! 05/12/28
→ gst 推：阿對了 我個人偏通勤RV取向 從不在意尾速的 05/12/28