作者: dennis277 (拓展人際才重要) 站內: EVOLUTION
標題: Re: 關於改裝渦輪的問題....
時間: Mon Aug 8 23:09:41 2005
我覺得還是需要冷卻系統耶!!!
畢竟渦輪是把高溫又回送引擎(記得是這樣)
所以才又需要INTERCOOLER來壓制溫度不是嗎???
可能要考慮裝上小號一點的COOLER 壽命才會比較久些!!!
而且動力輸出會比較完整才是!!!
PS. 渦輪裝在打檔車上 要塞在哪裡可能要研究一下
尤其檔車沒有塑膠殼以幾擋水 不知道渦輪動作時
能不能稍稍碰水?
※ 引述《masterlai (你電懶趴賴大濕有看到)》之銘言：
> 已見過精華區 裡面提到有台豪邁想加裝3號渦輪 經實驗
> 或許可以推動 但是turbo lag嚴重 並不實用
> 我現在手邊有顆大約一號的渦輪 相當的迷你 是給日本600cc左右的小車用的
> 類似以下的這顆
> http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b20889339
> 請問如果採用這種小渦輪 在只增加墊片降低壓縮比 而不做任何冷卻系統和曲軸強化
> 的情況下 國產150cc的打檔車是否撐得住呢?
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┼╯ Author: dennis277 從 218-34-243-130.cm.dynamic.apol.com.tw 發表
╰╮ Modify: 05/08/08 23:10:50
→ coffee1018 推：應該是渦輪由廢氣推動,所以相對進氣溫度也高~ 05/08/08
→ dennis277 推：恩恩 就是這個意思!!! 所以還是推薦他裝中冷器 05/08/08
→ coffee1018 推：溫度高空氣密度低,所以進氣冷卻是增加空氣密度~ 05/08/08
→ coffee1018 推：渦輪冷卻還是要靠機油流動冷卻~ 應該是這樣!? 05/08/08
→ masterlai 推：不懂 渦輪是分為進氣側和排氣側 由排氣側帶動扇葉 05/08/08
→ masterlai 推：然後再連動進氣側的扇葉 進氣側的溫度為何會高?? 05/08/08
→ masterlai 推：兩部分不是分開的嗎? 05/08/08
→ dennis277 推：渦輪怎麼冷卻我不知道耶!!! 我只知道要加中冷來冷卻 05/08/08
→ coffee1018 推：因為2片扇葉間是轉軸相連,溫度傳導關係吧~ 05/08/08
→ dennis277 推：引擎本體進氣部分 但...渦輪我怎麼沒看過是用機油 05/08/08
→ dennis277 推：冷卻的 @@ 以前看R33裝超大號渦輪 卻沒注意到有其他 05/08/08
→ dennis277 推：的管線送機油進去 COFFEE你有沒有圖可以參考阿 05/08/08
→ dennis277 推：我也想知道!!! 05/08/08
→ coffee1018 推：冷卻是機油流動冷卻渦輪軸承,比較佳的還會設有水道~ 05/08/09
→ coffee1018 推：我也正找找看,我現在只看到文字說明比較多~ 05/08/09