作者: MAXX (【明新機研】麥叉叉) 站內: EVOLUTION
標題: Re: 整流器的怪異現象?
時間: Thu May 26 20:34:03 2005
來自問自答了
今天量回充 未使用燈系時回充有1.xA
點燈後怠速-4.xA 摧油後至少都有1~2.xA 可以用
整流器應該正常才是 只要有在騎都有回充 三相真是強XD
然後便往接觸不良這方面查
接著拆電瓶下來 清洗樁頭 並且用3m的電子接點清除繼去清洗後
將氧化層刮除 並且連端子部分都去銹後
裝回車上 就很正常了...Orz
騎乘未開燈系 都穩穩的在14.3v 開燈系後都在13.2左右
沒有之前的靈異現象 電壓也不會漂移了
有相關現象的車友就檢查一下囉
※ 引述《MAXX (【明新機研】麥叉叉)》之銘言:
> 最近感覺很詭異
> 車子在騎乘的時候 感覺好像會有突波一樣 電壓會突然升高一點
> 開燈的情況下 就是偶爾一瞬間亮一點 又回復正常
> 不開燈的情況下是 電壓表偶而會升個1.x~2.x V這樣
> 剛剛去測試一下車子
> 整流器紅線正電輸出 有經過保險絲 再進入電瓶
> 剛剛把保險絲拆掉 讓整流器不回充 出去繞一下 感覺就不會有這情形了
> 我想會不會就是整流器電壓調節的這部份電路快出問題了?
> 沒裝保險絲 電瓶電壓都很穩 不會變 只是開大燈電壓會掉罷了 應該正常
> 一裝上保險絲 整流器好像又是來亂的 電壓一下忽高忽低
> 有時候怠速可以發到14.4V 有時候只有11.X 超怪
> 整流器是豪漢整流器 ev4改三相發電
> 有車友遇過類似情形嗎?
> 或是整流器要爆炸前有什麼徵兆阿 囧rz
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→ lovejohn 推:整流器和線圈之間的接頭也要注意!! 05/05/26
→ MAXX 推:感謝提醒^^ 這部份改裝時有確實綑綁+焊接 絕緣防水 05/05/26