作者: hiddd (草枝擺囉 趕羚羊先) 站內: EVOLUTION
標題: Re: 改缸之後，低速會nogo....
時間: Fri Apr 29 11:15:07 2005
※ 引述《djl (一人之上，萬人之下)》之銘言：
> ※ 引述《hiddd (只剩下尿尿的功能)》之銘言：
> > 沒換cvk30應該不需要挖洞....先把洞補起來吧...
> > 你的油嘴一定不夠大...你們原廠低速油嘴是?? 高速的話 我建議加到110試試
> > 先把低速 高速油嘴都換掉...我是建議36/110 先試驗看看..
> > nhrc那跟管是對應到幾cc呢???
> > 混合比先回復到原廠的二圈半,先把油嘴換掉後 再觀察火星塞 在慢慢調
> > 26應該還很好調...我想主要原因應該是油嘴.....
> 今天依照車友hiddd以及virage的建議....
> 換上了110號的高速油嘴，低速加速nogo就消失了；
> 然後又將空濾的洞補起來，更讓扭力回到了應有的水準，
> 現在加速已經較原廠缸好了！
> 現在剩下的問題是，冷車很容易熄火，
> 就算不熄火也是離合器放開以後，
> 轉速掉到1000轉左右、再爬回1600轉，
> 熱車以後就能維持在1800轉左右。
> 想請問這要如何解決？將低速油嘴換小嗎？
> 另外，若將高速油嘴再換大到115號，應該不會過大吧？
> 因為感覺低速扭力應該可以更好一點....
> 以上問題麻煩大家了，謝謝。
其實,no go消失,是你把洞補起來才好的.....
你低速油嘴有換了嗎???
其實我是建議,可以的話,可以反覆測試幾種油嘴,在找出最好的...
油嘴不是越大越好喔.....
因為..我真的覺得26還蠻好調的...繼續努力唷....
而且你的傳動呢???
出力不同了,也要變更一下吧......
朱重應該會變的太輕..大彈簧也是..
其實我是建議給車行弄說...找間好車行,調好化油器和傳動
在車個手工盤,應該就很好....
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: hiddd 從 61.65.174.5 發表
→ hiddd 推：剛剛才發現 大大是自己上缸的...佩服 05/04/29
→ hiddd 推：小弟還沒勇氣動缸..... 05/04/29
→ djl 推：目前珠重約20.5g，已經找不到更重的了.... 05/04/29
→ HANSS 推：哇靠...20.5g...大羊動力嗎^^ 05/04/29
→ hazemay 推：20.5車子跑的起來嗎~~~ 05/04/29
→ terminator 推：20.5g....好銷魂的數字呀Orz 05/04/29
→ imprezagt103 推：看到這種珠重可想而知因該沒什麼轉速吧 05/04/29
→ djl 推：事實上輕輕催就超過6000rpm了.... 05/04/29
→ autoexefd 推：Or2輕催可6千..再加一對翅膀，應該可以飛天了ˋˊ 05/04/29