作者: virage (該好好進修了) 站內: EVOLUTION
標題: Re: 改缸之後，低速會nogo....
時間: Thu Apr 28 02:23:32 2005
> ※ 引述《djl (一人之上，萬人之下)》之銘言：
> > 目前車子的改裝項目：
> > 頂客150，改了K&S 63mm陶缸，
> > 汽門換新未加大，進排氣道皆由20mm→22mm並拋光，
> > 化油器維持原廠CV26，高速油嘴維持原廠102，
原廠102都嫌有點小了
有時候風大會nogo
而且容易燒氣門
加到105以上比較好
> > 空濾挖了兩個直徑1cm的洞；NHRC碳纖回壓管。
基本上油嘴沒加大不用挖空濾
> > 目前車子的情況：
> > 起步ok，但低速加速明顯nogo，過了5500rpm就好很多了。
> > 而高速....現在都龜速，所以不清楚。
> > 低速油嘴也維持原廠，不過我不曉得是多大的；
> > 混合比捨棄了怠速最穩定的2.5圈，而是調成低速nogo較輕微的2.0圈。
> > 爬文的結果，有車友提到改缸若沒換化油器，需將低速油嘴加大；
> > 但是怕閉門造車的結果導致最後滿屋子都是油嘴，
> > 決定還是向大家請教，
> > 先說聲謝謝了。
先動主油嘴
再來配副油嘴
一般來講
改缸後正常情況下整顆化油器跟空濾不動
會nogo的也不常見到
頂多是油氣偏稀了一點
看火星塞狀況來調整
會是比較有正面效益的作法
建議你如果不'想花時間配油嘴
就先把挖的洞給封起來
減少變因
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> → djl 推：感謝....手上正好有110的高速油嘴，明天試試 05/04/28
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