作者: dackwu (愛情少尉) 站內: EVOLUTION
標題: 電力動力與耐用怎麼平衡
時間: Mon Apr  4 22:36:29 2005

爬了前面許多花錢的前輩
自己的使用心得後
想問問看有沒有已經研究出來的人
因為許多125c.c想要更快
除了改傳動,改化油器之外,就是改缸了
要燈更亮,最後不論是單相半波還是單相全波
只剩改三相一途增加發電量
又要發電量提升又要速度扭力提升
怎麼做可以達到兼顧電力與動力
又實際改裝過耐用度比美原廠的改裝法呢
畢竟花錢買料買經驗不是每個想改車的人
都負擔的起的
想找花錢不多又有效的方法...
買重機太貴又怕爽到小偷...

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: dackwu 220.229.144.34 發表xaero :買有三向發電的車 XD                                      05/04/04
→ Bike :應該要改成手癢跟荷包如何平衡~~~                           05/04/04
→ daijirokato :改心態最快 最有效                                  05/04/04
→ auxo :推一樓啊                                                  05/04/04
→ adonis0602 :不是一定要改三項阿...........                       05/04/04
→ dackwu :除了迅光,三冠王AFI,豪漢,還有那些是三相化油器車?         05/04/05
→ dackwu :而且三相125機車,市面上的有原廠比非三相的快的嗎?         05/04/05
→ BHD :馬車~天鵝也都是3向的啊....至於速度原廠都差不到那           05/04/05
→ BHD :沒啥好比的~~~~XD                                           05/04/05
→ oldface :GTR也是三相的                                          05/04/05
→ tmkuei :台鈴的125大部份都是三相的。                             05/04/05
→ maxt :頂訊也是三項的                                            05/04/05
→ silence :可是頂迅不會跑.我們去旁邊討論視覺系吧~(牽) XD          05/04/05
→ dackwu :所以說買三相150原廠車改缸C/P值較高?                     05/04/05
→ winrage :不懂你到底要什麼答案??電力與耐用度有啥嚴重的關聯?      05/04/05
→ dackwu :想改高電力裝高瓦數燈泡,改缸提高馬力提高尾速             05/04/05
→ dackwu :有想要找原廠品質的料撐久一點,所以上來問...              05/04/05
→ assasser :那星艦都原廠三相 如果改單相會不會更會跑XD...          05/04/05
→ assasser :不過 原廠非三相的大多有跑的比較快嘛?                  05/04/05
→ owen :有啊NSR150單相就比FZR150三相快多了XDDDDD                  05/04/06