作者: alien7458 (長榮max :p) 站內: SV-MAX
標題: 土砲上油冷排
時間: Tue Nov 30 13:26:21 2004
看了史賓大的油冷照片就很想上..
自己的車車也沒改缸..so純粹上好玩+為騎長途作準備..
====================材料準備==================
凱泰場凱的油冷排(300)-凱回來用汽油洗內部..再用風槍吹乾..
油管+鐵網套+束環(400)-耐溫油管+鐵網保護套..我本想上在馬桶旁so買了2條手臂的長度..
後來改上在維修視窗只用了半條手臂長度..
$ 凱來的機油濾網那部份(100)-凱來切斷要拿去焊上接頭接油管
$ 焊接(300)-橋油冷排接頭接出來的角度+焊接投到機油濾網那部份
有$號的是非必要的..
材料照片 http://tinyurl.com/4f3ww
======================基本原理===================
借用Pedigree大大的圖說明一下
---------- \ \
|機油濾芯|O===\ \0========O
---------- \ \
切掉 O 原本金屬管接機油濾芯的接頭
焊上 === 原廠的金屬管
金屬 O 原廠金屬管切掉後焊上的金屬油管
油管 轉接頭
轉接 O 訂做金屬油管的活動式轉接頭
頭
=============施工過程====================
一開始是要上在馬桶旁..但是後來發現油冷排太大了..塞不下..
只好改上在維修視窗那..接著就拆車後半部的殼方便施工..
洩機油..把機油濾網那拆下(角度很機車..超難拆的)..
這時才發現凱來的機油濾網部分接出來的管子和自己max車上的角度不同..
我應該是凱到迅光的so會卡到其他東西..只好用拆車上的用鋸子鋸斷..
然後先套一圈小的軟管..在塞進接油冷排的油管中..管外在套鐵網套..束環鎖緊..
等油管都接好後..加機油..多加了200cc..試車..發動後5分鐘油冷排真的有熱了..
就恭喜你成功一半啦..然後想辦法固定油冷排..裝殼..就大公告成啦..
===============後記=========================
因為沒有溫度計所以沒法明確比較裝前後的溫度差異..
不過因為只是裝好玩的..所以也就懶的去做這些比較了:P
等改天其長途在看看感覺怎樣和耐用度囉..
不過個人還是覺得上再馬桶旁效果較實用..因為
1.美觀-不會破壞外觀的美感..而且可以在車殼上設計導風口..比較特別..
像現在限速一直說我裝的油冷排像火車座位的摺疊式腳踏墊=.=||
2.實用-不會犧牲腳踏那的空間..而且一般油冷效果最大發揮時是跑長途時..
會跑長途幾乎都會帶大包小包的家當放在腳踏那..冷排就撞風散熱效果就減低了
so..有小油冷排願意跟小弟換的寄信來吧><"..這也還有剩的油管有需要的也說一聲嚕
其他照片 http://tinyurl.com/6892t
下臺一鞠躬....^___^
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┼╯ Author: alien7458 從 203-69-90-121.HINET-IP.hinet.net 發表
→ Freddy 推:同學...你那好像是迎光的水箱....... 04/11/30
→ alien7458 推:是嗎??可是沒有加水孔阿 04/11/30
→ Freddy 推:沒有人說加水口一定要在水箱上面... 04/11/30
→ alien7458 呸:真的?那我自呸一下好了..不過還是可以當油冷的用吧?? 04/11/30
→ Freddy 推:是可以啦......指示油打上去的量會多一點 04/11/30
→ alien7458 推:喔喔..多謝大大指正^^不然糗大了.. 04/11/30
→ infinity 推:請問改油冷...交換量應該要多幾CC呢??? 04/11/30
→ DonaldHua 推:阿 我怎麼沒想到 可以加蓋子 這樣就不怕燙到腳了.XD 04/11/30
→ DonaldHua 推:改天有空 也來改好了..ZZ 04/11/30
→ alien7458 推:燙到腳??大大騎車不穿鞋子??:P 04/11/30
→ DonaldHua 推:我是不穿褲子的...XD 04/11/30
→ xtnsky 推:大大 我覺得在高速的時候 那個位置吃風量好像不夠 04/12/05
→ kaiya 推:這篇文章日期怎麼是11/30..@@ 04/12/05
→ thomas 推:因為是用轉的 04/12/05
→ alien7458 推:沒辦法前面塞魚眼沒法再塞冷排囉..><" 04/12/06
→ Tango 推:這台max好眼熟..XD 04/12/06
→ fender 推:沒辦法直接撞風感覺有點浪費說.. 04/12/14