作者: Clark (叔叔) 站內: EVOLUTION
標題: Re: [請益]有關速克達上輻射式卡鉗的問題?!
時間: Thu Nov 18 20:44:32 2004

※ 引述《mason0818 (BREMBO vs TOKICO輻射)》之銘言:
>  爬了之前一些有關輻射式卡鉗的文章
>  大致來說輻射式卡鉗比起一般卡鉗的穩定較好
>  輻射式卡鉗是由前叉上延伸出的結構而鎖在上面...比較堅固
>  傳統卡鉗是鎖在前叉上的兩個鎖點...穩定性相對就較為低了點
>  但是若以速克達上輻射式卡鉗的話還是要有卡鉗座才能上
>  我有一個疑問是這樣一來跟一般對四+卡鉗座來比的話
>  這樣輻射式卡鉗是否還有穩定性較好這項優勢呢?!
>  另一個疑問是輻射式卡鉗和傳統的卡鉗在內部構造有什麼差異嗎?!
>  還是說僅僅是鎖在前叉上的方式不同而已
>  麻煩各位前輩能夠解答我的疑惑...感謝^^
>  如果之前有討論過我沒爬到文的我再自D  m(_._)m


以下為不負責討論

我想輻射式的卡鉗是因為固定的方式

所以整個煞車之後所受到的力量 可以透過"整個卡鉗"傳到前差上後抵銷

而傳統的因為固定的方向而是煞車力量與前差呈現交錯的方向

自然 效果與穩定性較差


要是另外的加上卡鉗做移植到速克達的前差上

還是要透過卡鉗座然後在傳到前差上

那其意義不就跟原來的卡鉗一樣

"可能" 就沒有其差異在

或許需要從前差上做出新的卡鉗座之後(一體的)

才能真正達到輻射式卡鉗的效果

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Clark 218-166-92-199.dynamic.hinet.net 發表rocknroll :恩~小弟也是有這種看法,弄個卡鉗座上去好像效果不大     04/11/18
→ rocknroll :視覺系加分!!                                         04/11/18
→ mason0818 :看來跟一般對四卡鉗的效果是差不多了...視覺效果是不    04/11/18
→ mason0818 :錯...不過卡鉗座還真是貴啊~~Orz                       04/11/18
→ QQ :同意,加了卡鉗座就等於白買了,不如用一般的對四                04/11/18
→ tommy0125 :請問各位有試過裝輻射卡鉗的車嗎?跟一般對4一樣?        04/11/19