作者: coyote (連風都要敬畏3分) 站內: EVOLUTION
標題: Re: 輻射狀煞車卡鉗
時間: Fri Jun 18 01:53:53 2004
※ 引述《McLaren (貓貓狗狗)》之銘言：
> 常見雜誌報導某些重型機車，配備有「輻射狀煞車卡鉗」，有誰知道這種卡鉗
> 跟一般卡鉗有何不同呢？
以下文章是轉載於屏東科技大學autobike版
首先...是輻射式卡鉗
最先使用的是03年所改款的阿魯1000吧
其次今年04年的r1也使用了
再來
舊式的卡鉗煞車系統與輻射式
最重大的改革在於固定螺絲的閉鎖方式與角度的不同
傳統卡鉗是對鎖在前叉的兩側.並且角度高輪芯位置
在過彎煞車的狀態下會產生左右的拉力
讓車頭自然上揚，會產生過彎時煞車導致衝出道路的情況
輻射卡鉗以垂直的方式閉鎖於前叉並且與輪芯形成等三角形
讓卡鉗作用時的拉力往前輪的角度推進而不是將懸吊拉起
而為了配合這樣的使用性，原廠碟盤也由原本的320MM圓徑縮小至300MM
讓煞車的力道能更好控制，而非一般人誤認為的輻射卡鉗不需要太大碟盤煞車就很夠力
事實上在直線行徑時使用煞車，輻射卡鉗的表現並沒有更優異，縮減的碟盤圓徑
甚至讓煞車表現比舊款的六活塞卡鉗配320MM盤更差
但是在彎道中卻多了更強大的減速效果
算是一種互補作用
資料來源 重車地平線 motoline
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┼╯ Author: coyote 從 218-175-178-24.dynamic.hinet.net 發表
→ NeverDie 推：唔....我上一篇....也有引這篇....=.= 只是引比較少 04/06/18