作者: Jyneda (Jyneda) 站內: EVOLUTION
標題: Kymco G4 換裝 Aeroquip金屬煞車油管 心得報告...
時間: Sun Apr 25 12:43:14 2004




由於大家都推薦 Aeroquip 的金屬煞車油管...

為了要改善 G4 著名的 碟煞鬆軟的原廠設定

所以我也打算裝了試試看...

先說說 G4 煞車油管的規格

長度93cm, 雙15度接頭, 接頭魚眼呈90度差旋轉

安裝注意事項：建議使用 "新" 的 "銅" 墊片，而不要續用當初原廠所用的舊墊片
              因為原廠G4使用鐵墊片，已被壓出凹痕，非常可能導致安裝會漏油..@@
              且銅質較軟，可以有較高的密和度...



換裝設備：

94cm Aeroquip 一分管(美)
煞車油 OKS(德)
雙白鐵15度萬象活動接頭(台)
4片銅墊片 (YAMAHA再用的那種)


安裝完之後的感覺，原本鬆軟的煞車現象已移除，

取而代之的是 良好的控制纖細度，就是輕輕壓，

只要聽到 "嗲" 的一聲 (不知是啥，好像是煞車偵測鈕? )

之後就開始有煞車，輕輕壓就是一點點煞車，隨著壓的更多，

煞車力道就呈現 "圓弧曲線" 上升...與原廠的 "斷差曲線" 上升的感覺差很多。



結論：

換金屬油管，可以提高控制的纖細度，這是可以非常肯定的，

但是在最大煞車力道上，與原廠一樣 (公認的事實)

按起來的感覺是不錯 (不知道是不是就是版上說的Q度)

感覺上是挺滿意。







但是最後 "單" 以 c/p值 的評比來看，我的評斷是...這是也是爽度問題...

(我覺得 c/p 尚可，但不是很高...與換點火系一樣...@@" 沒有到物超所值的地步)

若說換過之後用的感覺稱之 "舒服"，那原廠的就是 "挺可用" ...

舒服 與 挺可用 之間的差異，就看個人囉...











--
 ╭┼ Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
 ┼╯ Author: Jyneda 從 218-171-104-106.dynamic.hinet.net 發表
 ╰╮ Modify: 04/04/25 12:45:02 
→ b198487 推：其實可以用兩分的看看  手感會比較硬                     04/04/25
→ Fallen 推：我總覺得這是換了煞車油的影響比較大。                    04/04/25
→ auxo 推：南昌管+CPC DOT4就頗硬                                     04/04/25
→ aklo 推：挺可用???<---瞎咪意思啊??                                 04/04/26
→ Jyneda 推：挺可用，就是可以讓你信賴的意思...                       04/04/27