作者: HANSS (FF4好戴好輕^^) 站內: EVOLUTION
標題: Re: 終傳齒輪的齒比???
時間: Thu Jan 29 10:27:40 2004
※ 引述《R390 (***拼裝車***)》之銘言：
> ※ 引述《dean (耶.......)》之銘言：
> > ^^""
> > 之前用王化還是會重拖
> > 換硬彈簧 結果 起速高轉 中速軟掉 尾速才拖起來..昏倒 =.=
> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
> 從文字敘述看起來感覺是珠子配太重
> > 更慘的是 換回13齒之後
> > nogo很嚴重 一直搞不定 換回15齒 有點小nogo
> > 乾脆換回原廠化油器....
> 我的車129c.c的gy6..裝王化.也是這樣.
> 終傳15齒..大彈簧1500轉..普利珠10克*6
> 起中速跟原場奔騰差不多..加速沒有空窗期..不過尾速約110
> 感覺起來.王化剛起步時不能油門全開..不然很容易nogo
> (我指的nogo是忽然混合比過多那種nogo)..
> 可以先開1/3油門..等到轉速過7000轉後..不管全油門或是3/4油門灌下去後.
> 轉速也都是只能提升到8000轉左右...
> 這是最近的感想囉...
我也是改58.5+pe26+15齒..等等
經過自己長期調校...起步全油門粉少會nogo..吃油也蠻省的..
前幾天在高雄市加滿95$80一路走台一上嘉義市太保...油針才到底(10x以上巡航)
在寶來加油站加滿油+小瓶礦泉水...啞口來回剛剛好..
我是覺得托齒對引擎拉轉負荷比較輕.....
起步不用拉高轉衝出去....到了3x過後就會有股力道出來直拉上去...
不過也是要看車況調校拉^^
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→ HANSS 推：拖齒也有好處~起步不會容易辜輪^^ 04/01/29