作者: ethan (寵壞了) 看板: EVOLUTION
標題: Re: 【問題】關於繼電器!!
時間: 東吳機研站 Wed Nov 19 18:06:58 2003
※ 引述《DS (打死20對奶巴掌)》之銘言：
: ※ 引述《adolph (喵 >"<b)》之銘言：
: : 原來電瓶負極
: : 本來就有一條線已經接到車台阿
: : 害我一直以為
: : 很多電器負極有接到鐵就好
: : 就可以動了
: : 原來這觀念大大的錯誤阿
: G3接在啟動馬達旁邊的case上...
: 建議接負極比較好...既然都拉線了...做個半套感覺很摳修...
: 而且獨立一條線路供電效果會比較好...
我也建議接回電瓶....如果你是新車的話那就沒差....
但是若有一些年紀的車...車架多少會氧化生鏽....那這樣電瓶的電壓就無法完全發揮
若電瓶量出12V的電壓....
但電表的正極接在電瓶的正極....負極接車架那電壓一定不到13V.....
這樣所接上的東西功率就無法完全發揮....
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【車種】Attila 悍將 4v150 【顏色】炫銀
【機油】Castrol RS SuperBike 【大燈】POP 強光器 歐斯朗雙35W
【前腳】Brigestone BT-39ss ycy 【後腳】Brigestone HOOP B02 110/90/10
【前叉】MOTUL 20W 130cc 【後懸吊】RPM S+ 黃色正叉
【部品】Shoei X-11 ukawa藍色 M2R MR-2000 5號花色銀藍 M2R SP-333 消光黑色
Komine GK-372
【改裝】免熄火開坐墊 進氣歧口拋光 Aeroquip金屬油管 RPM曲軸減壓器 NSR高壓線圈
NGK矽導線 DDX來令
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw ethan From host0012.DormF.nsysu.edut ...
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