作者: Abcb (破裂的人形) 看板: EVOLUTION
標題: Re: 為何改裝大彈簧要在開閉盤上放鋼珠...
時間: 東吳機研站 Sun Aug 31 23:09:47 2003

※ 引述《GALENT (........)》之銘言:
:         開閉盤傳遞動力到離合器的媒介是?
:         我想只有大彈簧的張力...
:         在那邊放鋼珠會不會造成打滑率增加?
:         我是想再加速反映變好等等原因
:         一是因為大彈簧預載增加
:         二是因為打滑率增加造成高轉錯覺
:         這樣還不如直接換一條K值大一點的彈簧...再用珠子來配
:         當然...如果大彈簧本身的張力足夠有效抑制打滑...
:         入珠也是一個方法...
      開閉盤傳達動力到離合器不是靠大彈簧才對:) 是直接軸傳.
      大彈簧決定的,應該是什麼樣的力道讓開閉盤"開閉".
      要讓這個力道完整傳達到大彈簧上,就得讓形變發生在適當的地方.
      放鋼珠的最大目的就是讓大彈簧打滑,這樣可以減少大彈簧本身扭轉的形變.
      這方面的形變減少了,自然大彈簧軸向形變的程度就增加.(總力不變之下)
      所以會有反應更快的效果,理論上是越低速域感覺越明顯吧^^
      而入珠順便附帶的預載增加,當然也造成更偏高轉的設定.

      而K值大的彈簧,由於在相同的壓縮程度下,軸向的力道更強... 摩擦力也增強.
      所以更不易打滑,卻也更造成扭轉的程度增加(克服摩擦力),更需要入珠才對:p

--
※From: 東吳機研 scumotor.com.tw Abcb From n68-h52.freedial.4491688 ...
      一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/