作者: ganbara (請賣我220mm碟盤) 看板: EVOLUTION
標題: 【閒聊】迅光改引擎後......
時間: 東吳機研站 Sat Jun 21 18:23:46 2003


    金玉鋒加工項目

    原廠汽缸打61mm缸套
    汽門加大(含進排氣道加大,拋光,加大進排汽門)
    車燃燒室
    強化區軸
    車曲軸箱

    小弟的車目前已經裝好了,除了壓縮比高了一點之外,(踩發很難踩的下去,

    我60kg站上踩發桿還踩不動,要用踹的..-.-"),

    其他的狀況還ok,以4000rpm訓完100km,和原廠引擎比起來,震動稍大,

    引擎聲音飽滿,rpm管排氣聲渾厚,但缸頭有點雜音,可是又不像是鳥聲

    似乎是汽門需再調整,又因為壓縮比較高,有點擔心會引擎會過熱,還不知道

    用高轉跑長途撐不撐的住,連續以4000rpm 40km/h 龜爬100km 3小時

    中間熄火10分鐘 還ok~~


    在裝汽缸時,活塞環很難塞進汽缸中,有點緊..

    在鎖缸頭螺絲時,不小心把左上那一根汽缸柱鎖斷了, -.-"
    我都還沒開始逼緊耶,真是脆弱...但是也沒工具可以拆汽缸柱,
    所以就不理它了,斷掉的汽缸柱還在上面,裝好的引擎似乎還感覺不出有啥問題
    但不知道未來會不會凸槌......到時候再拆一次好了...^^"

    另外想請教個問題,壓縮比過高在騎乘上會有啥感覺,也就是說,騎起來有啥感覺
    就知道是壓縮比太高了,我目前騎起來是還好,13克珠子配 15x38 高速齒輪,轉速
    上升比原本的要快一點,就震動比原來稍微大一些些.

    裝缸時沒有多加墊片,打缸套的汽缸居然不用裝汽缸油封,不曉得會不會漏油....

    以上心得分享~

    ps.以上金玉鋒收費還真不便宜呢~  比我的預算多了一點~~>"<~~



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