作者: coolsnap (來旺!陪我去尿尿啦~~~) 看板: EVOLUTION
標題: Re: 【閒聊】陶缸
時間: 東吳機研站 Sat Jun 9 04:22:04 2001
※ 引述《delphi (peace forever)》之銘言：
: http://home.kimo.com.tw/porschenettw/coating.jpg
: 去看看吧
: 請念材料的朋友解釋一下吧
我不是念材料的..:Q..有錯請大家不吝指正..:)
Al-Si-Mn-Mg alloy : 由鋁矽錳鎂組合成的合金
wt% : weight percentage,重量百分比
um : 0.000001m
HRB及Hv : 皆為硬度等級的名稱..(名字忘了..:P)
Ni: 鎳
SiC : 碳化矽 (ex..沙)
本體與襯套間之間隙: 易留存空氣造成熱阻,
且間隙大小取決於工具機之
精度與緊配合公差
材質轉移: 類似擴散磨耗,就是汽缸璧與活塞環之組成成分
在無限循環熱硬力與壓力下發生相互擴散
而失去原有硬度,加速磨耗
燒附磨耗: 在高溫下璧與環之微觀表面產生融合
黏滯磨耗; 燒附磨耗融合產生之黏滯流,增加摩擦係數與摩擦力
以上三者為"惡性循環"...:(
且文中指出"較無"此問題,表示...是難免的啦..
我比較有興趣的是有沒有人開發出含油量更好的缸璧紋路~:P
(聽說et8的紋路是新的...不知效果如何..f@_@ )
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