作者: threeP (老三) 看板: EVOLUTION
標題: Re: 光陽的前叉彈簧
時間: 東吳機研站 Wed Nov 12 16:14:58 2003
※ 引述《samson (小英仔是也)》之銘言：
: ※ 引述《threeP (老三)》之銘言：
: : 基本上好的前岔油流動性就是要高... 流動性高消泡性就高
: : 組尼管&括油環的設定才是關鍵...
: : 說到ohlins的油為什麼15w以上就超少見 甚至是沒做 道理不難了解...
: : 因為o牌的避震用料好組件又多嗎..是的 的確是..但...這不是重點
: : 大方向比較重要:用低流動性的油卻能感覺到組尼作動確實才能兼顧舒適以及穩定
: ^^
: 你應該是打錯啦..
: : 國產車前岔雖然油量不多 但是行程也不短..所以設定起來沒有想像中的難
: 你說的我都同意～
: 但是，我所強調的是ohlins的前叉油用在『國產速克達』上不敷使用..
這是很正常的現象..比較稀的配方本來就比較容易劣化
主要是因為國產品前岔油量少的緣故..(多半不足90)
大車用的前岔動不動油量就幾百cc來講... 相較之下當然壽命有所不同
(可是因為油量少 所以一瓶可以用比較久 所以純粹以材料來講其實差不多
但是一直換的工也艇累的... 沒辦法~ 為了性能就累一點摟...)
: p.s 改裝阻泥管不在此限
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