作者: aeolus (et) 看板: FORTE_SV
標題: SV改大燈--胡搞篇
時間: 東吳機研站 Sun Jun 2 01:07:55 2002
這台SV-NPA是同學的
從一買來他就嫌燈不夠亮
所以車買沒多久就換上兩顆東亞35w石英燈泡
滿意了一陣子..又嫌東亞的燈泡太聚光..照射面積不夠大
又買了歐斯朗的35w石英燈泡來玩(歐斯朗35w燈泡是相反燈泡)
在玩過排列組合後...以一顆東亞35w燈泡加一顆歐斯朗35w燈泡定案
這樣的話開近燈會變東亞燈泡是近燈..歐斯朗燈泡是遠燈
開遠燈則相反....兩者互補照射面積相當不錯
以SV車頭前三公尺為頂點向外散出一三角形照射範圍
底邊是一條集中亮帶...寬約4公尺
至此都還算滿意....直到上星期
上星期日此車參與一連誼活動....去墾丁玩....回程時已天黑
回來後車主向我抱怨..說燈還是不夠亮
被馬車電假的(廢話!!)....也被一台我改過燈的大駻電
還說燈不夠高照不到路標(可以調ㄚ)就說他想裝霧燈
還說sv板上有人說裝兩顆18w的和兩顆35w的差不多
想改成雙18w加霧燈後一起開....真是異想天開
今天我就做了一個實驗
證明給他看..雙18w和雙35w是'差很多的'!!!
材料..歐斯朗18w燈泡(歐斯朗18w是正常燈泡)
裝上後可以明顯的看到雙18w燈真的比不上雙35w燈
甚至連一顆35w燈都比雙18w亮
由於SV的大燈原本功率是60w...裝上35*2=70w後
應該無法發揮足瓦的功率...就裝35w+18w來玩玩看
就兩種組合..A.東亞35+歐斯朗18 B.歐斯朗35+歐斯朗18
兩種都試過後...嘿嘿...竟然發現兩種組合都比之前雙35w亮!!
這倒是新發現...再來就是...東亞35+歐斯朗18的組合效果最好
照射區由原本的三角形變鳶形....亮區由原本的一條光帶
變成一個十字架形...哇...遠近兼顧
當場決定去壽山作實際道路測試+山路測試
跑完後我只有一個感想......-_-凸
可惡..我又改出一台比我車燈還亮的車了
還完全沒動到線路...耗電量比原本大燈小..所以就算全時點燈也不怕
然後sv的燈組很好玩...照理說一顆35w一顆18w亮度應該差很多
可是從後視鏡看這一組大燈...不仔細看還看不出來兩顆亮度不一樣
對sv大燈不滿意的可以試試看這種玩法
真的效果不錯喔
p.s我們所使用的都只是一般石英燈泡...而非超白光類的
因此非常便宜...東亞35w+歐斯朗18w兩顆加起來才兩小張
--
※From: 東吳機研 scumotor.com.tw aeolus From 210.202.188.105 ...
一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/