Re: 【閒聊】一些號稱55/60---->110/120的h4
作者: HiHan (ㄚ漢) 看板: EVOLUTION
標題: Re: 【閒聊】一些號稱55/60---->110/120的h4
時間: 東吳機研站 Thu Jun 12 00:41:31 2003
※ 引述《deathknight (我喜歡小荳荳)》之銘言:
: 恕刪..
: 感謝詳細的解說
: : 燈泡灌氣體的原理是這樣的....
: : 燈絲是用鎢做的...鎢在高溫時會從燈絲蒸發...使燈絲越來越細...終至斷裂
: : 灌氣體進去"佔住想脫離燈絲的鎢原子的空間"....使得燈絲耗損變慢....
: : 理論上氣體分子越大越重效果越好....
: 請問這個原理....有經過查證嗎
: 小弟覺得有點怪怪的
: "佔住想脫離燈絲的鎢原子的空間"這個地方有點問題
: 熱力學角度來看 物質的飽和蒸氣壓是溫度的函數
: 在高溫時鎢會有多少變成氣態應該跟填充的氣體所"佔有的空間"沒有關係
: 因為氣體的分子在一定空間內會自由碰撞 而不是固定在某處
嗯...這段原文是在 autolamps-online 的教學裡....
http://www.autolamps-online.com/howwhy/gascentre.htm
我只是翻成中文罷了...原文是用"get in the way" ....
意思應該是阻礙...灌氣體阻礙鎢原子脫離燈絲....
我之前過度引申..有失嚴謹...感謝指正...^^
: 依照您提到的理論來看
: 如果有辦法填充夠高密度的惰性氣體進去燈泡
: 是不是燈絲就完全不會斷了?
: 又從機械性質的角度來看
: 燈絲會斷有很多原因 像是熱反覆應力 殘留應力等等 應該不是原子被蒸發光了吧?
: 如果是這樣的話
: 理論上整條整條燈絲都會一起變細 終至斷裂或是消失 而不會斷在某處
正常燈泡壽命到了之後...燈絲的確是變細...然後在某個弱點斷裂.....
拿家用燈泡可能比較容易看得出來....
以車用燈泡而言...個人目前似乎還沒看過壽終正寢的....
看起來大部分燈絲是震斷的....一樣參考 autolamps-online 的教學....
http://www.autolamps-online.com/howwhy/filamentfailcentre.htm
: 中間恕刪
: : 補充3:電壓對燈泡的影響
: : 前陣子板上似乎有流行提高點燈電壓的...比如換豪漢整流器之類的...
: : 理論上...
: : 電壓 少30% 少20% 少10% 多10% 多20% 多30% 多50%
: : 燈泡亮度 剩29% 剩47% 剩70% 變1.37倍 變1.82倍 變2.35倍 變3.65倍
: : 壽命 變122倍 變18.6倍 變3.8倍 剩30% 剩11.3% 剩4.6% 剩1%
: : 耗電量 少43% 少30% 少15% 多16% 多33% 多51% 多89%
: : 還想高壓嗎~?^^;;
: 請問亮度 壽命跟耗電量(功率?)是怎麼算的啊
: 能不能指教一下好收入精華區^^
不清楚耶~~^^
目前還沒看到相關的"公式"...只能查表....
原始資料出自於...照明設計/高啟光編著/台北巿/儒林/1997
--
另外感謝 jog 兄的指正....^^
--
※From: 東吳機研 scumotor.com.tw HiHan From adsl-sta-chu-64-158-64.s ...
一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/