作者: Jir0917 (暴走阿仁 \_/#) 站內: EVOLUTION
標題: Re: 機車加裝 "逆電流"
時間: Sun Apr 25 20:03:49 2004
※ 引述《hr100 (Families Bomber)》之銘言：
> 剛剛做好了八個電容的版本..
> 裝上車出去試了一下..一開始電發還發不起來..
> 發起來後怠速變的很低.（我原本的怠速就不高）
> 震動也有變小一點點（心理作用？！）
> 出去繞了一下 跟前面車友說的差不多..低轉速時油門反應變好了
> 也有變輕的感覺..但是拉到中高轉就跟沒裝前差不多
> 過幾天把它做好再來完整測試..
> 如果有住台北南港松山內湖一帶的車友想要試試看.可以跟我聯絡唷！
> 因為還沒裝上車（不知要固定在哪）
> 材料錢總共200塊大洋..
> 我的車是一歲的小馬彈力車...
我也分享一下我的心得
車種: 三陽金旺90 (三檔無電發版)
排氣: 85cc
車況: 13年 3062xKM
改裝: 1. Osram 12V 35w/35w
2. 強化接地
3. 油溫表
4. 逆電流裝置 八個電容版
機油: Fina Excel 10W40 (5xxKM <測試> 6xxKM)
第一天:
改裝好後 並沒有發生發動困難 反而是一採就發
因為這天要去上班 約8km的路程
跑的時候 怠速還ok~
但是我發現 加速感有增加
尤其是三檔60~80km/hr很明顯順上去
油溫從28。c 到目的地後 升到60。c
第二天:
這是我固定行程 要從嘉義騎回台南的宿舍
路程: 嘉義市 <-> 台南縣仁德鄉 約100km
這時候神奇的事情發生了
本來要拖很久的尾速 竟然輕輕鬆鬆上我的尾表速100km/hr
加速感很明顯的增加
也是一樣 三檔60~80km/hr時候 非常明顯的順上去
還在永康附近的時候 一個騎悍將改無後照的台客
從我後面推尾速+壓身超過我的時候
我還在想他有必要要壓身嗎? 就這樣小跟一下他的車
結果 他還稍微慢一點轉頭看我的車
好像再懷疑我怎麼那麼容易跟到他似的...＝＝"
油溫報告: 出發30。c 長程路段130。c 市區100。c
***** 重點不在那 重點在此 *****
我的車 有一個困擾我很久的問題
而且只有在騎長途的時候 狀況才會出現
就是 每當騎長途的時候 因為車況 需要拉轉
1檔0~20km/hr -> 2檔20~50km/hr -> 3檔50~極限km/hr
而且在三檔的地方 60~80km/hr時候
會出現 只有引擎聲音在拉轉 速度卻上不去的問題
(速度在那段位置時 引擎聲音會非常明顯的不同)
但這次完全不同 在最後的路段
我依然拉轉 可是 卻出現非常順的聲音
在那段60~80km/hr時候
竟然.... 那個問題的聲音&速度問題不見了!!!
反而是60~80km/hr這段速度都是非常有力 非常順暢的出去
這是最令我驚奇的地方
怎麼只裝這裝置 就把我那問題解決了!?!
特此來給各位分享我的狀況...
我有空 會把那裝置拆下來作交叉測試
看那問題會不會在出現
以及拿給一位不改車的人試用看看
對...買那些料錢 蠻便宜的
我買一組八電容版 以及一組二十四電容版 加1包100pec的尤魚絲
總共 230$ 給各位參考一下~:)
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個人專用暴走車 - 金旺90 (自家用+通學用)
╔Ｃ▅▃ 最高時速(順風ing!)
╭╮§◆▋╮~~~~~* ９５ｋｍ／ｈｒ
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┼╯ Author: Jir0917 從 218-165-78-242.dynamic.hinet.net 發表
→ OMV 推：有現成的???兩組加起來只要230??在哪裡~~快告訴我!! 04/04/25
→ Jir0917 推：當然只有料錢呀~:P 04/04/25