作者: INAR (靜宜車友板..衝阿..:P) 看板: EVOLUTION
標題: Re: 起步後的掉轉.....
時間: 東吳機研站 Fri May 2 14:09:33 2003
※ 引述《HellDiver (MS-09)》之銘言：
: ※ 引述《laluku ( 羽化後的新生)》之銘言：
: : 面積不會變小啊.....
: : 反而變粗操較好抓吧
: : 等...你該不會是說...進是因為變粗操
: : 所以便面成凹凸狀
: : 所以..表面積減少!?
: 沒錯..這是我的觀點
: 驗證的方法就是你的轉速表了^^
: 不過要先把所要的外在條件簡化，像是排屑的溝和碗公上的打的洞都排除，
: 然後試試 只有蹄片用砂紙磨、只有碗公打洞等等。
嗯....蹄片的材質並不是非常非常硬....
如果用砂紙打磨過後....雖然會造成表面較粗糙....
而接合時....較凸出的許多許多點先接合....
但是轉速再提高一點....原本較凸出的點被壓縮....(畢竟只是不到1MM的差距)
然後整片蹄片都與碗公接合....
這樣應該跟不打磨的效果差不了多少....
但是會先一點點接合....可能會比較有利接合碗公....
而在碗公上打凹痕....
雖然會減少摩擦面積....
但是蹄片並不是非常非常硬....
我在想是不是有可能在蹄片咬住碗公時....
碗公上的凹點周圍會不會給予蹄片更大的摩擦力....
且凹點內側依舊可以提供摩擦力....
以上都是個人猜測....^^
: : 老實說...沒一個從不同角度切入的人
: : 再討論還是無法跳出一個框框和範圍
: : 高手...指點喔
: 對阿...高手在哪裡快出來幫我解惑阿>"<
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