作者: GALENT (........) 站內: EVOLUTION
標題: Re: 有關前碟制動力的改裝...
時間: Fri Mar 12 15:42:41 2004

※ 引述《zephyre (BBM-微瘋)》之銘言:
> ※ 引述《doculars (徵求贊助中~)》之銘言:
> > 嗯....
> > 小心得, 改對六的話, 要順便改推力大一點的總幫會比較好.
> > 我之前有遇過推不太動的狀況...
> 基本上....我個人不太推對6......
> 因為上GY6系框的話....碟盤做不大 好像只能做到200mm左右吧...
> 而且還一定要換總泵才推的動.........

    新悍將+226+對六+原廠總泵 OK
    ATTILA+226+對六+原廠總泵 也OK
    碟盤要外移一點就是了
    新悍將那台我還覺得有點死硬 @_@

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: GALENT sw70-175-128.adsl.seed.net.tw 發表kenny :極速不到100.對六有點........                             04/03/12
→ Bottle :夾雞雞用...XD                                           04/03/12
→ godspeedxu :舊悍將 bt39+tango226+狼總泵 省錢又好用              04/03/12
→ AAAAAAAAAA :nissin單二+訂作卡鉗座+光陽G3 200碟+bt39棒           04/03/12
→ tommars :原廠卡鉗來另油管總泵BT39~~100KPH比樓上煞距短           04/03/13
→ tommars :我說的是KDU的喔~煞車是看人煞的~不是東西好就比較強      04/03/13
→ tommars :不過迅光一定要改金屬油管~因為耗損太多在管子了          04/03/13