作者: DYE (全新體驗Ｅ３５) 看板: EVOLUTION
標題: Re: 【問題】卡鉗一問
時間: 東吳機研站 Mon Mar 18 13:33:36 2002
※ 引述《ssaamm (變回FZ)》之銘言：
: ※ 引述《Desmo (夢工廠)》之銘言：
: : 關於這個問題我回去研究了一下發現DYE的說法是對的...
: : "在活塞總面積相等的狀況下,單向浮動式卡鉗比對向式卡鉗多一倍
: : 的正向力"
: : 看來我搞半天把FZR卡鉗裝上NSR是白搞了...大概只有山葉原廠來
: : 令片比較好...(結果我現在裝的也不是原廠的...)
: 可是活塞面積不太一樣咧....FZR的有沒有比較大阿？
: 而且就力的角度單二是比較大，就功率的角度呢？
討論卡鉗並無關功率問題..P=FS
就理論來說..卡鉗並不對來令片或碟盤作功..因為來令片接觸碟盤後並沒有位移..
實際上手做的功..都是被油..油管..卡鉗形變..甚至來令片的壓縮變形吃掉了..
換句話說..如果使用剛性強一些的卡鉗..只是手比較不會酸..
對煞車力道並無改進..( 在拉柄拉到底不會卡到把手的前提下 )
不過..單二的活塞行程需要比對二大一倍..如此而已..
--
男人啊..真是會自己找自己麻煩..
對女人是這樣..對車也是..
--
※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org DYE From CVX1-82.tz.jsinfo.net ...
一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/