Re: [請益]噴射新手發問...請問..旁通閥..
作者: coffee1018 (極速高手小銀100 ^^b) 站內: EFI
標題: Re: [請益]噴射新手發問...請問..旁通閥..
時間: Sun Oct 19 23:23:15 2008
※ 引述《superfourJB (I'm the Iron Man.....XD)》之銘言:
最近在看有關清節流閥的文章.
看到這三個字..
這東西是在哪邊?
它是跟節流閥一體的嗎?...
它的功能是什麼?..
謝謝各位解答.<(_ _)>
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┼╯ Author: superfourJB 從 122-120-113-142.dynamic.hinet.net 發表
→ kenliao 推:通常在節流筏附近,控制待速用 08/10/19
→ superfourJB 推:是類似化油器的阻風門嗎?... 08/10/19
→ kenliao 推:不一樣,阻風門只做待速提升,IAC可升可降 08/10/19
→ superfourJB 推:IAC是旁通閥的稱呼嗎?...它是由電腦控制嗎? 08/10/19
它的位置一般都是在節流閥體上頭.
功能在控制怠速轉速.
當節流閥幾乎關閉時,怠速空氣量幾乎由它控制.
一般節流閥有基本怠速轉速,旁通閥會有多一些的開度控制轉速.
基本上都是ECU控制,有些還會有旁通螺絲調整就是.
它的功用在汽車上還有避免重負載熄火,增加出力,
當你轉動動力方向盤與開空調時.
基本上當旁通閥塞住或是控制不良,急關油門就會怠轉不穩,甚至熄火.
節流閥因為髒污,空氣流通少,
導致旁通閥要修正'增加開度,維持一定的怠轉速.
IAC/Idle Air Control
ISC/Idle Speed Control
至於它的構造有4種,
比例電磁閥 2線式,轉子式比例電磁閥 3線式,步進馬達 4線式,伺服馬達
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不要再扯化油器的阻風門了!
真正看過化油器阻風門沒? 它的位置在節流閥之前的閥門.
速可達機車用的怠速旁通油路,跟阻不阻風一點關係都沒有 = =|||
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╰╮ Modify: 08/10/19 23:42:45
→ superfourJB 推:謝謝咖啡大,後來又去翻一些資料,再回來看這篇.搞懂了 08/12/16
→ superfourJB 推:那旁通閥等於一般化油器的怠速油嘴這樣說可以嗎?... 08/12/16
→ superfourJB 呸:自胚,又搞錯.噴射車只有一個油嘴...Orz. 08/12/16