作者: lisagary (小江) 站內: EFI
標題: [分享]G4噴射改半套
時間: Wed Mar 29 02:46:29 2006
想跟各位分享一下 順便抓一下藥
今天動了一些東西
之前直上58.5河合陶缸
起步暴力 如果一拜油門 鐵定孤的
但是40之後就跟G3噴 原廠一樣
由於我體重約108KG 在中尾部分 甚至有比噴3差的感覺
使用了約7000KM 感覺活塞環已經不堪用了
沒有當初的衝勁
所以拆下檢查
拆了之後
發現 活塞環似乎已經有點鬆了
活塞很容易就塞入汽缸
缸頭也積碳嚴重
機油最後一次測 是吃了約300CC
廢話不多說
為了參加比賽
我上了57.4的副廠缸 打算當消耗品 所以就走低價取向
赤虹2度高凸
掃進排氣+進氣道拋光作鏡面
換掉燃油噴嘴 因為 清過之後 依舊只能噴直線無法霧化= =
裝上後
隨即爆力訓車法
發現 起步沒有58.5猛
傳動配過依舊如此
但是中尾相當會飄~~~ 那種感覺不是靠扭力爬上去的
是靠轉速 讓速度爬上去
過了70後 就是用飄的 最高轉8000
之前58.5 尾速約90平路
現在110平路
為了參賽
所以希望可以增強低扭
但是無論怎嚜配 就是沒辦法像是58.5套缸一樣
不知道是因為有掃進排
還是因為高凸= =
讓低扭的力道縮減
後來配了扭力很均勻的分散在0-100
就不大會飄了
尾速也稍微下降了 最高轉則降為7000
跟各位分享一下
不知道各位有沒有什麼建議
預計比完賽後
應該會把缸換回58.5
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┼╯ Author: lisagary 從 220-135-243-77.HINET-IP.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 06/03/29 2:48:06
→ apex1009 推：供油方面不能改~恐怕其他地方下再多功夫都是惘然 06/03/29
→ apex1009 推：等有人推改裝電腦之後再說吧 06/03/29
→ supermousess 推：最近yahoo拍賣上的250cc以下電腦很有效 06/04/13
→ supermousess 推：基本上只要不超出油嘴負荷就ok 06/04/13
→ supermousess 推：改混合比和改裝電腦似乎是完全不同的樣子 06/04/13
→ forcenpa 推：樓上的是說那種可以直接調整混合比的東西嗎? 06/04/14
→ supermousess 推：不是改混合比 混合比和加大供油電腦方式不同 06/04/14
→ supermousess 推：差就差在電腦會給ecu加大進氣的訊號 06/04/14
→ supermousess 推：然後ecu再依照你的混合比去配合加大進氣 06/04/14
→ coffee1018 推：反了吧! 怎麼是由電腦控制進氣?油線拉節氣閥的耶! 06/04/14
→ coffee1018 推：電子線控還有些可能. 06/04/14
→ coffee1018 推：我到覺得是因為目前都是間接量側法得知進氣量, 06/04/14
→ coffee1018 推：電腦會根據數值噴油,可是改缸就破壞進氣附壓量, 06/04/14
→ coffee1018 推：A/F比值就跑掉,所以要重設,重新計算每轉速的進氣量. 06/04/14