作者: ngx (噴射版開幕了…) 站內: EFI
標題: [轉錄]Re: 請問RV180 EFI的改裝潛力..
時間: Tue Mar  8 06:58:51 2005

※ 本文轉錄自 [SYM_RV150] 看板

作者: glittering (徵FZ車頭) 站內: SYM_RV150
標題: Re: 請問RV180 EFI的改裝潛力..
時間: Mon Nov 29 10:18:51 2004
※ 引述《skyripper (本田)》之銘言：
> ※ 引述《hiddd (小飛俠)》之銘言：
> >     沒有
汽缸可以去打缸套 限制是水道與缸璧距離
區軸可以訂做 拉行程重新配重 沒問題
> >   都不對,要想辦法更換供油電腦的程式晶片..
> 那再請問, 是否已經有試做成功的例子呢. 已經有可修改功油點火的程式被開發出來了嗎
沒有 沒有 都沒有
7萬公里要換噴油嘴
電腦是P牌 8位元
> 另外問幾個相關的, EFI有幾個o2 sensor, size是否和汽車的通用, 也比照open/close
O2 sensor
國產噴射機車只有PGO有
去看一下RV180 EFI的排氣管就知道了 沒有
國產車通常只有幾個參數
進氣量 進氣溫度 油門開度 轉速 區軸位置..... 很簡單
> loop來運作噴射供油? 還有去哪裡可以查到這些相關的資料呢? 謝謝
你可以去找熟識的車行 請他們幫你買維修手冊跟維修電腦
就知道詳細資料拉
> >   頂級速克達..你覺得怎樣才算是頂級速克達呢..每台車都會有小問題的
> 哈, 那讓我改一下, 頂極國產速克達 ^^
> >   要耐用可靠的話,就不要改車了吧.....
> >   直接買250的 才是真的頂級阿阿阿阿
> >   題外話,買150或是180,隨便改一下也比噴射強許多....
如果你堅持要噴射 S牌S車250版才是正解
> 我的意思是, 除了引擎外, 其他地方如電系傳動等缺陷會不會很多?
> 就算不改車也不希望常常修來修去的.
三陽用料是三大廠裡面最爛的 無庸置疑....

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 ╭┼ Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
 ╰╮ Modify: 04/11/29 10:22:29 
→ GlovesMX 推：小老婆那似乎有人的新悍將 efi 有換 o2 sensor 囉 XD     04/11/29
→ GlovesMX 推：可能過一陣子之後, sym 就會召 efi 車主回去弄了吧       04/11/29
→ glittering 推：換的是電腦吧....O2 sensor還有的等吧                 04/11/29
→ glittering 推：剛看了一下 市售車還沒有 測試車才有 Orz              04/11/29
 ╰╮ Modify: 04/11/29 10:57:01 
→ jdhdavid 推：SYM未來這兩年應該還是close loop的噴射為主...          04/11/29
→ skyripper 推：請問S牌S車是? P牌電腦又是..?                         04/11/29
→ skyripper 推：樓上仁兄指的應該是open loop才對吧 :)                 04/11/29
→ gw 推：SUZUKI Skywave250                                           04/11/30