作者: ngx (噴射版開幕了…) 站內: EFI
標題: [轉錄]Re: 有關EFI之自費升級問題...
時間: Tue Mar 8 06:49:33 2005
※ 本文轉錄自 [Attila4V] 看板
作者: lovejohn (小將將) 站內: Attila4V
標題: Re: 有關EFI之自費升級問題...
時間: Thu May 13 17:14:53 2004
※ 引述《yabe (yabe)》之銘言：
> ※ 引述《lovejohn (小將將)》之銘言：
> > 目前(除RV180EFI以外)
> > 最新的是OE版...之前有公告過請車主回原廠服務站做免費更換
> > 還有小禮物可拿...
> > 更新電腦ECU程式公告車種
> > 有空可至服務廠更新電腦軟體
> > 車種 新悍將125 EFi H6T
> > 引擎編號 KW607387以前的車友...
> no no no ~~~
> 這裡指的是早期噴射引擎"感知器"之位置設置不當...造成容易機碳...
> 而悍將FI則有所改良..較不易機碳...
> 除電腦版本更新外...最重要的還是更改"感知器"之位置...
> 才能偵測較準確吧...
那一個"感知器"???不太可能是感知器位置設置不當..
應該是少了某個感知器...co電位計(含氧感知器)
如果是位置有問題.應該是"大氣壓力及進氣負壓溫度感知器"
它在歧管肥腸上..要更換恐怕要整組空濾拆換...
真實與否....有待查證!
> 至於SYM說的
> "目前有著手在電腦程式的變更，期望能為第一代EFI車主重新更換程式
> 即可延長清理節流閥的時間，若耐久測試沒問題，應該於今年的第3季即
> 可協助消費者處理。"
> 到底和大大(lovejohn)指的是不是同一件事...
> 若真的只要更新軟體就能改善機碳...那真是太好了...
> 因為看他給我的回應"6000~8000再扣掉工錢"...我想價錢還是貴的嚇人吧...
> 總之真的希望可以趕快解決積碳的問題啦..不到半年就要清一次..真的很煩...
更新軟體??!!是韌體吧??
真的有作用...對積碳時間的延長有效果..真相如何!!再查證.
RS21EFI150,更換後(OE版)明顯延長清潔間隔時間...
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