作者: ngx (噴射版開幕了…) 站內: EFI
標題: [轉錄]Re: (求助)-AFI節流閥的問題
時間: Tue Mar 8 06:54:58 2005
※ 本文轉錄自 [Movie] 看板
作者: slk230k (陸奧) 站內: Movie
標題: Re: (求助)-AFI節流閥的問題
時間: Tue Jun 1 01:47:44 2004
※ 引述《lovejohn (小將將)》之銘言：
> ※ 引述《smallpotato (哈哈)》之銘言：
> > 我把節流閥拆下來時
> > 裡面有個感測器
> > 節流閥門上有兩顆鎖螺絲的地方(從後面看進去)
> > 黑黑那一塊
> > 不知能不能用GUNK洗??
> > 有洗過節流閥的大大
> > 傳授一點經驗吧^^~
> > 肛溫阿~~
> 洗吧.,...
> 那就是節流閥簧片,轉動油門把手它就會打開...
> 要洗到變成黃銅色(它就是黃銅製)
> 簧片和節流閥體之間的縫隙最要注意(積碳一定要洗到發亮)
> GUNK.噴槍.破布..這樣就可以了!!
> 不過節流閥體上的所有螺絲都不要亂轉..切記!!
我節流閥清完之後.發現怠速怪怪的(呼高呼低)
上網找了一下.台中區有修噴射引擎有"乙先"AND"福聯"
去年給"乙先"修的時候(他說節流閥~旁通管..都會拆下來清)...他一直趕我
離開.不讓我看清完之後~騎起來也沒像之前送原場那樣變的很順
收了0.85張小朋友(工定價吧..應該不算比價)
結果...
我昨天自己拆下來清
螺絲上塗的位置都沒有變
我蠻懷疑他只有把電腦錯誤碼歸0而已
而今天去"福聯"問他.
他說清潔流閥那邊只有做"整套"的
以下是他的回答：
節流閥本體,怠速空氣旁通閥,進氣崎管總成,燃油噴嘴,噴射進汽口,燃油濾網等等..
(含電腦調整)...,(電腦調校和清洗)是一整套,沒有分開(避免造成糾紛),有部份機件必須用高周波清洗,電
腦調校(TPI,APC,COFPC,CO2,引擎燃燒效率)所以才需要3小時左右.$$850元
請問台中騎噴三的大大
你們清完結流閥...電腦都是去哪裡歸0的??
可以報一下地址嘛?!
剛溫阿~
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