作者: a444498 (800臭臭 KART香香) 站內: Dio
標題: Re: 常常縮缸??
時間: Mon Jan  5 12:41:14 2009

※ 引述《coppi (加藤 前田 沼田 阿部)》之銘言:
> 幫a444498代po
> 車況是醬子的
> 正模50缸
> ncy缸蓋
> 180大包曲軸
> 缸壓10
> k28
> 油嘴42/128
> 機油摩特510 3%
> 6*6克珠
> 1000轉大彈簧
> 26口徑排氣管
結果昨晚量是29XDDDDDD
> 昨天縮缸用砂紙小磨後...
> 最近一次縮缸是今天時速大概五十正在馴車的時候...
> 施工店家是高雄也參賽過的店家
> 技術上應該沒問題..
> 請問各位這比較可能原因是??
歹勢 因為網路爆了 所以請摳皮葛格幫我代po一下

昨晚把缸拆下來看

發現主要損傷大多都是在正中後側的進氣口下緣

今天摸了50條 有請店家摸鬆一點點

發動良好 但是還沒測試過

只是原地發個五分鐘 然後繞個幾公尺而已

現在是800套3% k28配145/45(還48)

還不是很敢騎出去...

所以不知道這樣配油嘴是太大還太小orz


目前推測死因是...油不夠潤滑 缸壓稍高 轉速做太高了 油嘴可能...稍嫌小了點吧

配k28起步後轉速一帶就感覺有個快萬轉的程度

然後定速可能風沒很大 但是定速5x 一回油就縮

好像也怪怪的...

不曉得各位前輩有沒有什麼看法

不然這樣三天兩頭縮一次也不是辦法阿阿阿...
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                 我有一隻仙女棒

                           變大變長變漂亮...

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: a444498 114-40-193-145.dynamic.hinet.net 發表angelevil :化油器正常嗎? 有沒有換另外一顆試試?                  09/01/05
→ angelevil :火星塞用冷一號看看Q_Q 感覺油嘴夠大了阿~"~在往上+?    09/01/05
正常 pe30跟k28都是現役品退下沿用的 火珠是8號 應該ok吧?

之前pe30是130/42 後來用145吃的起 只是缸蓋積碳稍多

k28當時試145會nogo 所以用附贈的128 副油好像是42吧?
→ TAKASHI :風扇罩小片的有裝嗎? 回油要補油.不然低速再換大...       09/01/05
有的 三片風扇罩都有裝 有補阿...難道是我手不夠巧 囧囧囧
→ TAKASHI :油嘴大...也要看空濾進氣量是多少.或者是直接裝芭樂?      09/01/05
我是用simota的45'芭樂 買沒幾天而已頗新

所以油嘴都配的滿大的...
  Modify: 09/01/05 15:40:10 hermas :歹噴太小                                                09/01/05
→ TAKASHI :用芭樂的話低速是不是要再大一些呢??                     09/01/06
→ izumi :加大油嘴~ 看要不要降缸壓                                 09/01/07
→ a444498 :有在考慮 原本的缸蓋壓縮較低 手賤換ncy的就變10囧 �      09/01/08