作者: gw (真實之詩) 站內: Dio
標題: Re: [問題]前碟煞的通用性
時間: Fri Dec 19 17:43:23 2008
※ 引述《a444498 (我又復活了!!)》之銘言：
> 小弟日前改了原廠碟煞總成(感謝摳皮哥提供料件XD)
> 不過覺得...原廠的卡鉗活塞太小了
> 雖然配11mm總泵手感不錯 但是制動力不太夠用
> 想說能不能改個單二來用用
> 爬文有爬到說JR得前叉可以通用
> 請問 是完全通用嗎?可以拿JR的改裝前叉換上不用修改嗎?
> 另外最擔心的是卡鉗座問題
> 有人說可以跟DIO互通有人說不行
> 如果能互通 是否找兩陽左卡來用就可以了呢?
> 因為目前還沒有換碟盤的打算
> 其實我有想過用NSR後碟來裝
> 但是怕外移量太大會打前叉...XD
> 原廠DIO的前框空間似乎不大
> 如果要換台製對二那種對向卡鉗
> 請問有需要摩 修改的嗎?
> 以上一些問題 就煩請各位大大回答了^^
> 感激不盡
很久沒弄Dio了 :x
之前沒換過JR的，因為光陽還沒出 XD
Easy就跟Dio不太一樣了，阻尼管跟頂蓋部分都有差...
沒有考慮去順展問問？
我用翔鶴五爪框，搭200碟盤跟Kymco單二(原廠11mm總泵+金屬管)
要上220碟+單二的話就一定得用原廠鐵框
搭Nissin來令，單雙人都很夠用，惡搞雙人翹翹樂
車臨時借我學長也是不經意就翹得嚇到後面阿桑 =_= (回來幹譙我XD)
話說俺學弟跑PRK(全套+大管)
也只是用220碟+原廠單一卡鉗...
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→ laluku 推：翔鶴五爪+200碟+風梭單二...力道比裝仿B的G-MAX還猛 08/12/20
→ a444498 推：恩 去宏晟問的結果是改裝前叉都是用DIO數據做的 嘿嘿 08/12/20