作者: hermas (縮缸魔人-嘴泡機研) 站內: Dio
標題: Re: 又穿孔是怎樣?
時間: Tue Jun 26 00:57:11 2007
※ 引述《angelevil (哀莫大於心死......)》之銘言：
> ※ 引述《hermas (縮缸魔人-嘴泡機研)》之銘言：
> > 請問一下唷
> > 你的是半組52mm??
> > 我這次改變成金x蜂強化曲軸+47mm八流缸+領導化油器
> > 之前48缸時鼻孔沒挖,還蠻順暢的,只有空濾進氣孔挖大一點而已
> > 還是說空濾還要挖更大??
> 我是52半組 強化曲軸沒拉
> 鼻孔也沒挖 適用90的缸蓋
> 空濾挖多少是要配合你的油嘴
> 或是先確定空濾挖多大之後再去配油嘴 @@a
今天把引擎裝上車了,發動很順利,電發一觸即發
不過電系不曉得哪有問題
騎起來點火怪怪的,點不著的感覺,要衝不衝的,
要就沒力,要不然就突然衝一下,
火星塞跟高壓線圈都新的,也有拿別顆高壓線圈來試還是一樣
騎一圈拆火星塞看都溼的,但火星塞跳火距離還蠻遠的,應該不會是這個吧??
我在想不知是CDI還是電盤那邊的問題
有人有遇過同樣的問題嗎??
(我原本的半盤半月鍵有點變型,但金X蜂曲軸的凹槽怪怪的,
拿新的半月鍵插不進去,只有繼續用舊的)
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→ angelevil 推：借顆CDI試試 07/06/26
→ angelevil 推：化油器不良也會有那情況 07/06/26
→ hermas 推：後來想想,半月鍵只要有卡就一定對呀,不然沒法裝電盤� 07/06/26
→ angelevil 推：恩半月有卡就可以了 除非你電盤公差大到炸開XD 07/06/27
→ hermas 推：換新CDI還是一樣XD,,看來該拆電盤/化油器了 07/06/27
→ wzh 推：化油器裡面有水嗎 ? 07/06/28
→ hermas 推：結果是我白癡,同時分解2顆化油器,油針裝錯了@@ 07/06/28
→ hermas 推：害我把電系全重新拆裝一次,電盤間隙用厚薄規調到0.4 07/06/28
→ hermas 推：不過我發現VM20可調主噴那顆比領導還猛 07/06/29
→ hermas 推：領導22又比super19的猛,現在起步就一直衝 07/06/29
→ hermas 推：溫度蠻高的,順順騎訓一下(火星塞顏色調偏深色+淡煙) 07/06/29
→ angelevil 推：恭喜抓到問題xd 07/06/29
→ GHOSTNICK 推：vm20那顆還不錯用,調的好就不會亂噴油了..= =+ 07/06/30