作者: coppi (RC壞了..T_T) 站內: Dio
標題: Re: KITACO普利盤?
時間: Fri Nov 10 07:29:10 2006
※ 引述《izumi ( 肉包妹~Q )》之銘言：
> 如果才16x42就覺得重拖
> 很怪~ 是你要求太高嗎?
> 54缸耶~ 車也改不小呀
> 就算是52半套起步還是可以浮耶
不,我早上起來發現我記錯了
是52缸配180條,91cc...-.-
起步可以浮?我的車是在原廠齒的時候才能這樣..-.-
突然想會不會是盤子弄不好..XD
> 除非刻意降低轉速省油
嗯,也還好,但總覺得引擎聲音後面還有幾千轉沒壓榨出來
(像NSR只騎到7000轉那樣)
之前13齒原廠齒的時候轉速倒是很不錯
聽起來有9000rpm的fu
> 不然照你的需求.16齒算差不多的 配半套54缸的話
該不會是壓縮比太低,車不夠暴力吧XD
嗯嗯,我看來也許不是該改齒
而是該改引擎..-.-?
> 國產可以找找一塊叫"上野"的我沒記錯的話
> 中尾速的感覺很不錯 配的好的話
嗯嗯,這個要仔細找看看..
> 配傳動呀~ 街道車
> 要那種中尾速很有感覺的
> 珠子要再重 變速提早一點點
> 不過主要引擎的輸出特性差異比較大
是阿,突然覺得我是不是該改引擎才是正途...-.-
我本來是打算換15/42,然後珠子配7gx6
齒比換輕,朱子換重一點
讓拖的感覺減小,然後盤面再吃滿一點(搞不好真的是盤子表現不佳)
> 真的有閒去找聖依摩的半套用曲軸... 這算很便宜的啦
沒閒...T_T(每天上班十一小時以上)
有一點點錢而已
> 到時就真的是高轉命 中尾速很強的特性
這樣好阿,我喜歡..XD
2t就是拉轉拉轉拉轉
> 不然從汽缸下去打磨排汽口 磨高
> 都能改變出力特性
嗯嗯,有時間拆下來挖一挖好了...
這引擎感覺上也是高轉才活潑
我覺得80後沒力是因為,
一開始前小後大,轉速拉上去到達8000(但這段有點空)
後來時速50一變速,降回5000
然後要加速到70以後才覺得又有拉力了(反而這段結實)
可是這時候加速路段也差不多又快跑到底
我在想辦法把他加速到80,90的時間縮短一點
更快跑出極速(10x~11x)
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: coppi 從 218-163-127-197.dynamic.hinet.net 發表