作者: volvo (LIFE FOR MYSELF ) 站內: Dio
標題: Re: dio比賽車想上Fighter錶~   給點意見吧
時間: Tue Oct  3 12:53:12 2006

我持的意見剛好不同耶

其實基本上不用轉換電路

4t雖然兩圈才有一次動力行程.但他還是一圈點一次-->>有一圈燒不起來罷了

看過4t車點火系統的電路就知道.他並沒有辦法分辨此圈是否為動力行程

所以跟2t車的線路是一樣的.只有差在點火角度不同而已

所以基本上是可行的

實例 ex:雄獅可以上fz/x的轉表.

但問題是說 轉速表最好吃的是脈波線圈的訊號&最好有可以調整的可變電阻

這樣才能確保他是準的~

※ 引述《nitram (二衝～永遠)》之銘言：
> ※ 引述《izumi (電眼美女正點妞)》之銘言：
> > 我的比賽車想上那Fighter的錶
> > 價格實在又漂亮.有轉速又有時速.而且又大顆
> > 不過有些問題點及沒發現的問題點
> > 希望大大給點意見吧
> 我只是小小...小小意見 請參考  請見以下
> > -----
> > Fighter錶到12000rpm
> > dio的最高轉會翻錶呀
> 翻表是一定的...二衝 1cycle點火一次 四衝2cycle點火一次...
> 簡單的說 dio引擎轉速 5000轉 幹架表→10000轉...(理論上)
> 要上沒問題 要接一個轉換電路...除頻電路 把點火的頻率除以2
> 這樣就沒啥麼問題了...
> > 跑場地的大改100cc dio最常用的工作轉速大約在那一個區段?
> 大家的設定都不一樣...但大部份都在萬轉上下唄..
> > 那電裝已經毀到只剩點火了
> > 錶的電源該怎樣處理.多弄個電池就解決了嗎?
> 是的 跟水冷一樣 電子水泵浦....只是沒電的話～表就不會跑了
> >   (電方面我完完全全不懂)
> > 簡單的問.上那組在我車上會有點難度嗎?
> 有吶...有難度喔...


--
 ╭┼ Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
 ┼╯ Author: volvo 從 163.13.144.55 發表
→ sonicswj 推：正解!不過會不會遇到別的問題要上了才知道P              06/10/03
→ izumi 推：還是要我自己實驗就是了   到時準備夠了再評估看看          06/10/03
→ promark 推：正解+1 除了騎少數噴射車種外.國產4t速可達每兩圈都       06/10/03
→ promark 推：有一發"空包彈"....^^                                   06/10/03