作者: Naci (嘿嘿 有dio囉) 站內: Dio
標題: Re: 請問我的Dio剛發動油門催不上去
時間: Mon Jul 31 02:37:17 2006
※ 引述《Naci (嘿嘿 有dio囉)》之銘言：
> ※ 引述《izumi ( 金牌打手 )》之銘言：
> > 請看以下幾點
> > 加速有無放屁或nogo.會咳嗽或頓頓的
> > 尾速是不是上的去.中段後加速如何
> > 起步接合變速時的 轉速偏低
> > 如果上述問題都沒有的話
> > 就是傳動了 原廠車嘛 動力本來就不大了
> *用一下之前的討論串
> 小弟的車一開始油門灌下去(大灌與順順加油門都一樣)
> 轉速上升的很慢,車子也不太會動
> 大概過了一秒動力才會突然湧現
> 而正常騎乘時,只要回油在加速一樣有此lag的情形
> 然而我試過把怠速調到很高,這情形會改善
> 但排氣管又不是靜音管,所以很不想以調高怠速來解決
> 自己大概猜測一下,有可能低速油嘴不對,可惜沒有pwk的油嘴
> 不知道傳動有沒有影響道,因為昨天拆離合器的時候
> 發現離合器蹄片快沒了,而且boss好像有點卡住,珠子也缺角
> 有點想不通,這低速lag的問題在哪邊
> 低速還滿難騎的XD
這幾天試過傳動
發現低速真的很糟糕,朋友說比他原廠大路易剛塘好缸還差
低速不管油門大灌還是順順摧
轉速真的會lag
拿原廠彈簧跟改裝彈簧(不知幾轉)下去試,珠子9.5
原廠低速最慘,要一直拖到50kph之後
轉速才會瞬間爆發
再比較原車主的配法,低速一樣糟
不同的是,改裝大彈簧的轉速爆發比原廠大彈簧早(滿合理的)
過了那個區段,轉速依舊很高,但速度已經卡住了
想起前車主說這台車能跑到100kph真覺得虎濫XD
小弟想過低速差的原因可能皮帶一開始的位置太裡面(開閉盤)
導致低速減速比不夠
但是有試過架中柱摧油門,轉速反應一樣不理想
所以又想到會不會是化油器的問題
而且今天換上新的離合器,搭配改裝大彈簧
結果只要在30kph以上放開油門,轉速竟然掉不太下來
小彈簧就算是用原廠也不會發生這種情形吧XD
整台車騎的時候一堆金屬聲,不知道是不是排氣管
還是哪邊來的,聽起來好吵
這幾天打算原廠彈簧配輕珠看看
那條改裝彈簧我用手還無法把皮帶塞的很裡面=.=
另外想把台製pwk28換成王化
某不知名牌子手工管也想換成靜音管
不知道有人想交換嗎Orz
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┼╯ Author: Naci 從 ita252.npust.edu.tw 發表
→ Gused 推：感覺這台車的問題真的不少..= = 06/07/31
→ izumi 推：你低轉差是因為傳動沒弄好... 怎麼弄?就醬弄呀 06/07/31
→ izumi 推：金屬聲因為油氣過稀或缸壓高 06/07/31