作者: zxcv15844 (太陽下的水滴) 站內: Dio
標題: Re: FRC 48缸後續心得
時間: Sat Feb 11 01:28:32 2006

> > 但小坑洞一堆
> > 看活塞 這種鳥情況大概是從來沒看過的
> > 活塞崩掉一缺角(側面的進氣道)
> > 上活塞環消失半圈 下活塞環斷成三節
> > 2節卡死在活塞上 另一節也差不多
> > 完整的活塞面部分也是小坑洞一堆
> > 造成汽缸的刮痕也是不能避免的
> > 如果要繼續用大概要搪50條跑不掉
> > 縮缸原因 就死在活塞材質相對這顆汽缸設定來說實在太差
> > 通常縮缸要嘛直接穿孔 來懷疑壓縮比跟缸壓
> > 還是潤滑跟混合比 死這樣實在是很點點點...
> 降壓縮比吧
> 真的耐用很多
> 我那臺全油門可以重台北跑到桃園
> 耐用
> 力量也還OK
> 尾速大約可以接近90
> 重點是也不會很耗油
小弟也分享一下
今天下午裝了個50MM半組汽缸
為了降壓縮.缸蓋用52MM.下墊片用兩片
踩起來很輕鬆.
第一次碰二行程心裡..很害怕
化油器仍是原廠50CC的.
油嘴依然是#85

剛剛一陣衝刺下(大概10公里.半油門)
縮了.
還好是小縮..10分鐘後又踩的動了
慢慢騎回去...
當時晚上12點半
兩旁盡是稻田.沒有路燈的縣道..
如果發不動.就得再牽5公里才到目的地

因為是女朋友要代步的車
所以可能還是乖乖裝一科DIO100或大陸易的化油器
或許這樣能省油又耐操



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  Author: zxcv15844 210.59.91.164 發表volvo :我之前裝super 100的化油器 給 48缸不夠吃                  06/02/11
→ angelevil :我裝翔鶴100的化油器改90半建議要換化油器              06/02/11
→ angelevil :吃油不夠會縮低...油氣也不要太稀....原廠空濾挖一下    06/02/11
→ angelevil :我用了2千多公里了還沒縮過....參考看看                06/02/11
→ kakuleo :半油門衝了十公里?"@@"不縮缸那才真的有問題.             06/02/11
→ kakuleo :如果是半油門騎時速十公里.那..表速好像也怪怪的.         06/02/11
→ qfcheng :而且不馴車當然會縮缸啊..                               06/02/11
→ promark :52mm用大陸易化油器要耐用很難!!!                        06/02/12