作者: chaiotzu (新鮮人阿sam) 站內: Dio
標題: FRC 48缸使用心得
時間: Tue Jan 3 16:03:57 2006
入手DIO後想說原廠動力 應該代步玩耍兩相宜
但後來才發覺動力不加強一下
連代步騎在路上都感到欲哭無淚
在奇摩晃阿晃FRC這組能見度似乎最高
但我沒看到成套件在賣的 就以這組缸來"換裝"啦
以下為明細
FRC 48缸 (墊片活塞...等配件完整)
FRC 48缸蓋
一顆新的火星塞
26管子一支(天蠍??)
翔鷹100化油器一顆
FRC普立盤(包含珠子)
大小彈簧都為1KRPM
其實這些東西 為啥我會說是換裝
因為根本不用太動腦筋就OK了
把原本的拆下來 在把這些東西裝上去就好了
因考慮還要給家人代步 保養當然不能搞的太困難
機油幫浦也就不拆了 但開度調的比較大
(自己騎時都多混1%TTS)
化油器濃度轉出接近一圈
基本上這顆缸跟管子的設定真的算是比較偏高轉
起步那一瞬間真的笨了一點
之後轉速上去 速度也跟著出來
因為齒比維持原廠 70km以後的轉速真的是相當偏高
但前半段的加速真的是一氣呵成
回油在加速也相當不錯
在市區騎起來相當的靈活 加速至少不輸原廠125
使用迄今約1000多km
我想這種設定應該還蠻適合代步
在保養維護跟壽命效能都可以取得一個平衡點
至於油耗 也還在可接受範圍
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→ snowfi 推：請問一下...活塞部份...您有裝膨脹環嗎...@@? 06/01/03
→ snowfi 推：有車友說過他的活塞環配的很緊...@@? 06/01/03
→ chaiotzu 推：包裝打開看活塞環都裝好了,就直上啦..沒檢查說.. 06/01/03
→ volvo 推：緊才會跑阿... 06/01/05
→ promark 推：太緊容易縮... 06/01/06
→ GHOSTNICK 推：可以先順順騎約50~150km..然後再拆膨脹環.. 06/01/09
→ eason3kw 推：話說我就縮了。。。。 06/01/28