作者: nitram (二衝～永遠) 站內: Dio
標題: Re: 低速油嘴
時間: Sun Sep 25 23:49:06 2005
領導 125 化油器主、副油嘴 與Dio通用
主噴 #100 副噴#38
油針 柱塞不通用
主油嘴座可以用 有16個洞 霧化效果較好 (dio原廠4個洞 大路易90 8個洞)
油杯可以通用...
※ 引述《pocked (FZ2真的爽..)》之銘言：
> 想請問dio低速油嘴與pwk共用嗎...??
其實目測看起來Size真的是差不多...二者一起比較之下就看得出來了...
> 原廠油嘴號數......
# 35 #85 ?還是三期的？
> 不知怎的起步一拉轉就爆震......
> 因為沒改缸，不想去動缸頭.....
有沒有裝缸頭＆缸的墊片呢？ 50條 的原廠鋁質墊片...
有沒有動到下墊片？
市面汽缸下座墊片 50條那種(甚或100條)
如此一來 提高排氣口 也提高了掃氣口...
就一個cycle而言 進氣時間雖然較長 卻沒辦法較直接地將新鮮油氣
傳至活塞頂 以冷卻活塞...
而拉高排氣口 會間接的使較多的將被壓縮的混合氣在壓縮行程就排出
減少壓縮後的油氣濃度...
> 所以想用油嘴加大來壓暴震......
混合比調到鎖緊後旋出 0.5圈也是如此嗎？
若有遺露 煩請大大不吝指教 ..
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