作者: volvo (LIFE FOR MYSELF ) 站內: Dio
標題: Re: 齒輪箱的問題
時間: Fri Sep 16 18:23:14 2005
※ 引述《izumi (我最有主見)》之銘言：
> ※ 引述《Kansai (玩物喪智阿寬)》之銘言：
> > 問了一個以前在飆車的朋友
> > 跟他說了我的問題
> > 他說年輕時他都把那個孔搪大然後塞培林
> > 要先去合培琳然後CASE搪到配培林外徑,不用燒焊補肉
> 這點要找過才能知道
> 不過一般軸承有這剛好的尺寸嗎? 軸承耐的住負荷嗎
> 找一下.非常非常有可能會沒有喔!
> > 這樣做車子會靜很多
> > 準位的問題,好的師傅都辦得到
> 但一般搪缸店的設備很難抓到那種
> 標準內的精密度
> > 能不能夾上機台的問題,答案是可以,不用全拆
> > 有沒有人有這樣失敗的例子啊
> > 我想聽的是實際失敗了例子
> > 我其實比較頃向廢掉那個沒培林的孔
> > 我實在不能認同以鋁材拿來磨耗,負荷大時一定會爛掉
> 很好! 我也是覺得很不好
> 不過把它當耗材換會好點吧...
> 不然這樣做只是更花錢
> 就連比賽車都沒有弄那種東西了 (我還沒聽過)
我家的洗衣機
買了一年後.原來的軸瓦燒毀
馬達都好的.原廠不保固.也無法維修--除了換馬達以外
結果.把原來的孔車大以後.塞入了滾珠軸承
有轉比較快耶....= =
基本上正常的塘缸廠都能做到這種小事吧
擴孔以後.直接塞軸承
軸承的規格查一下就有了吧.不然軸承內徑合.外徑再依照規格去做加工不就好了...
也可以用鋁焊的把受損的地方補焊起來.重新再鑽應該也行
方法有很多.看要怎麼做就是
以上.有問題的地方歡迎提出討論
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→ Derrick 推：機車的啟動馬達也可以用這種方式維修.... 05/09/16