作者: Clark (叔叔) 站內: Dio
標題: 縮缸經驗談
時間: Mon Aug 15 22:39:44 2005
再經過大大小小的縮缸之後
對於所縮缸可以說是完全的脫離了恐懼
不過話說回來..最近很久沒縮了
總感覺不對勁 總算在上星期天在極限縮了
不過這次縮的"商當"不一樣阿...所以提出來給大家當做經驗分享
普通情況下...在騎很久..速度不是非常快的形況下
在突然回油 或是突然咻的一聲
就熄火了..................
特點是...採下去...壓縮壓力稍減(就還有壓縮拉)
休息一下還能發的情況下
都算是小縮....對於性能的影響可大可小
一切都算是運氣吧
就我經驗來說...會小縮的話...最好趕快在做調整(尤其是注意散熱與化油器調整)
不然很容易再縮..常常因為如此...導致要花更多的錢
最好要趕快對症下藥
還有一種..在熄火前...有狂烈的金屬碰裝聲
最特別的...是完全沒有壓縮 或是根本採不下去
這樣..通常是穿孔了......
絕對不要再試著去採發...不然活塞的裂削...會搞壞整棵引擎
任命的打電話求救吧....
最特別的是...是上星期在極限碰到的
再縮缸前..有斷斷續續的金屬敲擊聲(疑似暴震)
但不是非常嚴重..不過隨著騎程時間的變長...
出現的頻率越來越高
最後的症狀跟一般的小縮是一樣的
本以為休息一下就可以再騎 但最後是怎樣踩也不會發
有微弱的壓縮(沒差多少阿)
但是不論怎樣踩 火星塞還是乾的(一點濕也沒有)
最後拆開才知道 是活塞與活塞環稿在一起
融化在一起拉....推測是引擎過熱所造成
因為之前沒碰過活塞與活塞環談戀愛
所以覺得這次縮缸情況挺特別的
重要的是..我覺得縮缸後一定要找出縮缸的原因
不然就很容易再復發阿~~~~(抱頭旋轉)
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→ Gused 推：= =""檢查一下區軸陪林巴... 05/08/15
→ fd 推：談戀愛我還滿常看到的....還看過分手的...@@ 05/08/16
→ nitram 推：還好我強爆你的車的時候只有斷皮帶 沒縮缸 (羞) 05/08/17