作者: Ducati916SP (牽了一隻肥鴨) 站內: DUCATI
標題: Re: 正港大單缸
時間: Thu Apr 16 22:33:21 2009

※ 引述《Ducati916SP (車賣了)》之銘言:
> http://www.motorcycledaily.com/06april09_supermono.htm
> 以前Ducati有部單缸車Supermono,550cc水冷單缸、61hp、121kg,由
> Terblanche主筆(他後來設計了999)。全世界只有65台,後來的916
> 有許多元素來自這車。是Ducati愛好者心目中的至寶。上一次在ebay
> 上出現Supermono喊價到12萬美金左右。
> 英國有個修ducati的,跟原廠叫了一些料、兜出一台單缸車。600cc水
> 冷、馬力上看88hp,134kg。要價5萬美金左右,比起Supermono算是很
> 便宜了。
> 88hp的大單缸…尬起來應該很爽。
這個supermono大單缸有個特點,就是它其實是個「偽」雙缸。

他的曲軸還是雙缸車的曲軸,也有兩枝曲軸連桿,只是一根連桿沒有接
活塞,是一個假負載,為的是要讓平順度接近雙缸的水準,才有辦法把
轉速拉高,馬力才榨得出來。

這張圖裡,B就是這單缸引擎的第二根曲軸連桿:http://tinyurl.com/cpfndt

這張是比較清楚的示意圖:http://tinyurl.com/d43ja4

15年前的Supermono長這樣:http://tinyurl.com/ckmdyh

個人認為即便是以現在的審美角度來看還是相當犀利的…

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Ducati916SP 118-169-36-142.dynamic.hinet.net 發表adada :天阿 好像一邊沒長成的雙胞胎 居然是用這種神奇的方�        09/04/17
→ EZrider :第一次看到這種構造,真神奇,但不曉得運轉會比較平       09/04/17
→ EZrider :理是什麼?                                             09/04/17
→ EZrider :順的原理是什麼?  上面推文漏打字了...                  09/04/17
→ coolrabbit :我有沒有看錯@_@ 前面有掛一顆蝸牛!?                  09/04/17
→ Ducati916SP :看錯啦,那顆是裝在排氣凸輪軸上的水泵               09/04/20
→ UUW :太妙了!又長知識啦!                                         09/06/19
→ BlueHorizons :我記得T-MAX也是類似的原理,T-MAX是偽三缸~         09/10/03