作者: thundersha (大家都不欣賞4T250...) 站內: DUCATI
標題: Re: cagiva?
時間: Sat Apr  7 13:17:59 2007

→ davidch :太厲害  說到bimota我好想問TESI的作動原理               06/12/03
→ davidch :能連SIS一起就更棒^^   我看單張圖都看不懂 orz           06/12/03
→ thundersha :TESI,就從 輪轂轉向系統 這個名稱下去想就會通了 :D    06/12/04
→ davidch :我知道   我有看過文字   但還是很難想像偏心軸轉向       06/12/04
→ thundersha :印象中..軸是不會偏的,會轉向的只有中間的輪轂部份     06/12/04

    無意間找到這個網頁↓

    http://www.tonyfoale.com/Articles/Steer/STEER.htm

    文字非常的多,不想看的話...就直接往下轉,     (在下就懶得看 XD)
    找Hub-Centre的第一段:"Difazio"有示意圖,
    看過那張圖大概就可以知道輪轂是如何轉向. :P  (不錯的示意圖~)

    另外Hubless系統好像也採用類似的轉向方式,
    因位置不同,舵角或許能比Hub-Centre更大些,
    但在下只是聽說聽說網路看看,細節不很清楚... @@"
---
    下面還有文字敘述Bimota TESI,當休閒讀物看看挺好玩的說 :)

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: thundersha 61-62-118-154-adsl-kao.STATIC.so-net.net.tw 發表imanikki :虎克接頭的應用哪...XD                                 07/04/07
→ thundersha :也可以這麼說,實在是比想像中的"不複雜"很多吧 XD?     07/04/07