作者: Ducati916SP (長老感覺很驚喜) 站內: DUCATI
標題: Re: 氣/油冷Ducati...
時間: Fri May 26 18:13:04 2006
※ 引述《Ha (Ha Ha Ha)》之銘言：
> 今天中午的溫度居然高達攝氏37度。
> 對於非水冷的車輛應該是一個嚴苛的考驗。
> Ducati Monster系列有許多氣冷形式的車型
> 我有點好奇在台灣那麼嚴熱的天氣。
> 大排氣輛的氣冷車不知道頂部頂的住？
> 尤其是L型汽缸後缸又躲的很裡面...會不會冷卻不佳啊？
其實Ducati的氣冷引擎已經很穩定了，不管是早期的二汽門還是後來的三汽門。
一方面馬力不大（和水冷引擎比起），另一方面也不像四汽門引擎那麼複雜。
當然，汽冷車散熱再怎麼好還是很燙…這是沒辦法的…
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┼╯ Author: Ducati916SP 從 211.21.184.179 發表
→ Laverda 推：D牌汽冷車系，我記得壓縮比都不高，拼穩定用的。 06/05/26
→ nat 推：恩,推樓上...壓縮比才是控制引擎溫度高低的關鍵 06/06/06