作者: openbox330 (人活著就是爭一口氣) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: [測試] 28s 普利盤 及 長久X力 盤 
時間: 2013/10/05 Sat 15:44:53


前文刪光光 進入正題!!

原本車上配置的E組 因為起步拉轉還是覺得有點空空
所以把EV4墊片拿掉換成原本勁戰墊片
測試路程為136(往國姓)+台21(往新社)
測試組別有

F. 與E組同 只差在墊片(EV4→勁戰)
G. 把克數換回二代鵝原廠克數(9G)

先說說E組好了

E.起步全油門下 轉速爬升很快 但有類似長馬盤的空轉情況
  在騎乘過一次測試路線後就換下來
  往赤崁頂上 隨補隨到 很爽!!台21往新社方向也是爽!!
  (轉速表幾乎都呈現轉速約8.7k rpm以上zz)
  灣中補油那邊只有優而已!!!
  但有類似長馬的空轉情況 且很明顯轉速8.5k rpm 拉上去就有點力道衰竭
  (長馬約8.1k rpm 就出現很明顯空轉)

  尾速大約97... 過80後就是硬拉上去的
  油耗只有約 21km/l (長馬跑一趟136+21 就要一桶油zzz)
  定速約22.x km/l
  感覺不太漂亮 又加上空轉不愛 所以在測試

F.跟E差在墊片而已 變速曲線差異不大 但是很接近我要的使用習慣
  大油門灌出去轉速落在8.0k rpm 尾速轉速落在9.7k rpm 尾速最高測得103
  136跟天冷上坡非常好用 隨然沒拉得像E組那麼高轉 但我覺得動力輸出紮實多了

  油耗沒有仔細算 只知道從太平全國加油站出發 繞一圈又回到南區租屋處後
  油表還有兩格 @@"!!! 等到油表閃燈的時候加滿油約加(4.7L)
  市區不認真地測試有23.x km/l(時速約5x~7x不定) 小跑長途最好到快 25km/l @@"

G. 跟F組一樣配置 只差在普利珠9G
   但因為跑去136上坡測試時候 實在太頓了...受不了所以就折返回家

目前測試心得是F組配置最符合我使用需求 雙載也可以有適當的轉速來超車
但囧的是尾速不是很漂亮 我覺得還有進步空間

最近測試用的後輪是EVO-22中間磨光光 想說會不太穩定
沒想到過彎出奇的穩 但是靈活度因為胎型變了就GG...(使用約5K多 沒有翻胎 @@"!!)




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