作者: hhongyao (嗯....) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: [問題] 離合器?? 軸承?? 該怎麼選啊...
時間: 2011/02/13 Sun 21:05:29

※ 引述《blbear (oh!ya~)》之銘言：
> 小弟有幸把初版化油新鵝給操到了四萬多公里了
> 希望花一筆錢整理整理一下邁向下一個四萬公里
> 不過現在面臨了幾個抉擇...
> 傳動方面換上8.5g跟大彈簧以後感覺就夠小弟使用了
> 不過偶爾離合器跟碗公會鬧不合,
> 跳跳跳的我好難忍受所以想換掉= =+
> 基於耐用的需求,所以想說繼續用原廠離合器原廠碗公搭配使用
> 不過又怕都原廠以後又開始跳跳跳...
> 就爬文看大家有推薦的牌子
> 箭牌,耐用但是兩萬左右勾彈簧的就會壞掉
> 雞牌,小弟用過雞牌來另感覺不錯,不過他竟然稱不到一年就磨光Orz...
> 若是已耐用為取向的話這兩者應該選哪一樣呢???
我的化油新鵝才14000多
車號是xxx-Cxx
進度頗慢

耐用....還是選原廠吧
會跳也許是抓不住了的關係
不知道你有沒有試過清理+磨排屑溝
減少排屑的影響
改裝品要耐用似乎很難

下面軸承那段可能因為你打"--"
回文就不見了
我個人很不建議你換曲軸軸承

我總覺得一台車
拆到曲軸幾乎是把整台車最核心的部分拆開了
就像一個人做換心手術一樣
如果很順利 當然是好
如果不順利 有很大的機會會比現在更糟

原廠在生產車的時候
case都是新的 而且乾乾淨淨的
組裝的人每天就只負責組裝case
這邊的組裝人員可以跟車行老闆說
"我組過的case比你換過機油的車還要多"
現在你到車行
把case分解
然後把軸承打出來 再重裝

軸承怎麼裝?
原廠是用液壓缸以穩定的力道360度平均的慢慢壓進去
車行是套個什麼東西
然後用膠錘對向打進去
原廠組裝的環境是在廠房內
雖然不能算得上是無塵室等級
但至少是在室內
車行在路邊半室內的環境組裝
車行組裝會帶進去多少碎屑塵土呢?
這都很難說
我想以耐用來說  這是沒必要冒的風險
何況也沒辦法確定
你機油漏出來的鐵屑就是軸承磨損出來的

找時間檢查一下你的曲軸吧
看一下曲軸有沒有鬆動
在傳動還有電盤這兩側
如果有 再來考慮換軸承的問題
不然照理說
原廠設計使用的軸承
應該是可以讓你騎到里程表規零的(嗯?液晶表可以超過10萬嗎?)

至於換了SKF真的就會比較厲害嗎?
這也不一定喔
小弟有發過軸承相關的文章
可以參考看看
不過不是在鵝板
在SR板 XD

以上建議~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

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 ┼╯ Author: hhongyao 從 118-171-118-212.dynamic.hinet.net 發表
 ▂█ Modify: hhongyao 於 2011/02/13 Sun 21:07:30 修改
→ blbear 推：嗯嗯  那就先換原廠離合器跟碗公,施工的時候再確定曲軸     11/02/13
→ blbear 推：健康狀況,如果真的不行...                                11/02/13
可是改裝品會比較有力
壽命就........可能不太好 可能啦 沒用過不敢說
畢竟Y牌原廠零件常常價格都超過改裝品
也許你可以算算[(壽命 效能)/金額] 你比較能接受哪種
原廠就是裝了就一直傻傻的用不必理他 可以減少去車行報到的機會
較為可靠
所以我才說耐用度推薦原廠
考慮看看囉
 ▂█ Modify: hhongyao 於 2011/02/13 Sun 22:10:27 修改
→ a055089 推：雖然這篇已經發很久，之前拆過一台鵝很多鐵屑，是凸輪磨損 11/05/15
→ a055089 推：給你參考看看，他的病症是有清脆的ㄘㄚㄘㄚ聲，車子漸軟   11/05/15
→ domago 推：我的肥鵝翻表了 最多只有到99999然後就歸零了              12/02/29