作者: Viven (宅男塾) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: [心得] 舊勁戰上63缸
時間: Thu Apr 8 23:53:44 2010
※ 引述《liuchihzong (ㄚ肥)》之銘言：
平平是勁戰~
125CC而已~
原廠缸
換高凸+CVK26+排氣管+配傳動
人家拉了10.94馬~
插不了錶~
http://ppt.cc/zK@1
> 先以原本舊的化油器(CVK24)測試 空燃比測出來將近15 馬力曲線峰值10.XX
> 換上CVK26 空燃比測出來13 馬力曲線峰值11.67
> 在堤外道有小拉一下 油門2/3就已經壓錶 (那時候沒注意看錶 看到的時候小挫了一下)
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: Viven 從 114-27-195-233.dynamic.hinet.net 發表
→ englishyam 推：這個就有猛了！ 10/04/09
→ coolbu 推：水準正常的C組勁戰 11 10/04/09
→ coolbu 推：水準正常的C組勁戰至少都有11P的實力 10/04/09
→ Viven 推：這台不是C組勁戰~是某人的代步車~ 10/04/09
→ mj24 推：本來有高凸就有差了...這數據其實算中等了^^ 10/04/09
→ Viven 推：125CC拉快11馬算中等而已~那63的拉11馬半是哪一等?? 10/04/09
→ Viven 推：這台油門全開指針離錶底還好一段距離~這半匹馬差真多 10/04/09
→ Ha 推：可能扭力不夠，推不上去吧 10/04/09
→ Vickal 推：馬力機不同可以差很多 dyno jet算是鬆的... 10/04/10
→ Vickal 推：之前63缸在德製的拉是14p..到dyno jet變16.9p.. 10/04/10
→ Vickal 推：原廠勁戰在德製上..只有5.9p 10/04/10
→ Vickal 推：不過羅夢那台不是dyno jet...馬力不能比較.. 10/04/10
→ bikesoul 呸：對不起..我想噓你...樓主非常11.5跟11..這很重要嗎? 10/04/11
→ bikesoul 呸：就算你原廠拉到12匹~63拉11.5~他可以貼表~你能嗎? 10/04/11
→ bikesoul 推：馬力機也是有分快樂馬跟痛苦馬的... 10/04/11
→ Viven 推：看得懂的人自然會知道我想表達什麼~其他人想噓的就噓 10/04/11
→ Viven 推：我又不會痛~而且11.5馬也不是我的車關我屁事? 10/04/11
→ madaa 推：明眼人一看就知道是儀錶的窩電流鬆了.. 10/04/11
→ madaa 推：一直往車子動力方向鑽是.........? 10/04/11
→ georgepro 推：63.5跟125扭力一定不一樣..扭力夠尾速才帶的上去... 10/04/11
→ lifebegin 推：討論的是原來這樣就可以差表~搞不懂外星人思想 10/05/08
→ lifebegin 推：套個缸~可以差表~那雅哈哈可以關起來了~給改車店研發 10/05/08
→ lifebegin 推：每個人都去汐止羅夢買車!呸~套了缸~就會飛~抓大車= = 10/05/08