作者: liuchihzong (ㄚ肥) 站內: Cygnus-X_4V
標題: [心得] 舊勁戰上63缸
時間: Wed Mar 24 22:29:17 2010
小弟的舊勁戰目前是前MBR750+後B02 PRO
前叉內管是GJMS DIY包 後避震是R+ 卡鉗換成TOKICO對4
在來到95XXX的里程數之後 化油器一直有小問題(低速加油門轉速沒反應)
每天只要出門就是雙載 路程有一半都要爬山
興起要改缸的念頭 在尋覓了一年之後
選定汐止羅夢來操刀改缸
改裝的項目就是用他們的63缸套餐
沒動氣門及拉區軸行程
改缸之前有跟老闆討論平常以爬山通勤為主
偶爾走環河會小拉一下 所以就以耐用好保養為主
改裝項目就是羅夢網頁63缸套餐+羅夢管+CVK26
傳動目前全原廠 除了大彈簧有換掉之外
改好之後有上先馬力測試機測試
先以原本舊的化油器(CVK24)測試 空燃比測出來將近15 馬力曲線峰值10.XX
換上CVK26 空燃比測出來13 馬力曲線峰值11.67
所以就連化油器一起換掉了
目前里程數大概6XX 還在訓車階段
換過兩次機油 現在車上的機油還是IP的機油(Max4的樣子 5W50)
這罐在300過後換上去的 換上去從汐止到新莊堤外道就順順騎
在堤外道有小拉一下 油門2/3就已經壓錶 (那時候沒注意看錶 看到的時候小挫了一下)
因為在訓車期 所以馬上就放油門繼續龜速訓車0rz
用到現在覺得在爬山的時候感覺差異最大
雙載爬山不用再跟在大車後面吃廢氣 可以比較輕鬆的超車在慢慢龜速訓車
不然以前雙載爬山真的很痛苦
平地加速比未改缸前也快上許多
而且羅夢比較讓我滿意的地方在於他的管不會顏射 聲音也滿安靜的
大致上就是這樣 希望訓車期快結束=...........=
謝謝<(_ _)>
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┼╯ Author: liuchihzong 從 163.25.96.151 發表
╰╮ Modify: 10/03/24 22:32:22
→ Viven 推：我嘴巴賤~我知道可能被公幹~但g4我想說 10/03/24
→ Viven 推：勁戰這種車~58.5裝一裝~配好一點就有12馬了~ 10/03/24
→ Viven 推：弄到63才11馬多有點虛~ 10/03/24
→ tonyp 推：規格不同、齒比不同、曲線不同，光比較馬力值不實際 10/03/25
→ liuchihzong 推：我並不要求有太大馬力輸出 我需要耐用跟爬坡=..= 10/03/25
→ Viven 推：我個人認為設定上別太誇張的話~耐用跟馬力是不太互相 10/03/25
→ Viven 推：衝突啦~ 10/03/25
→ Vickal 推：沒動汽門+用CVK26 油門2/3貼表 真威... 10/03/25
→ easton 推：前輪還是大胎...失敬 10/03/25
→ henry149 推：63沒拉條11馬油門2/3壓表前輪還大胎 果真是名店 10/03/25
→ imwebber 推：推羅夢老大的作風... 10/03/25
→ KaedeMai 推：壓錶也太誇張 好想看 XD 10/03/25
╰╮ Modify: 10/03/25 11:26:16
→ tizzybac 推：同為羅夢63推~ 10/03/25
→ lartanis 推：喔～對我有勸敗作用啊！！ 10/03/25
→ aosiris 推：我推樓樓上ID!!!!!!!!!!!!!! 10/03/25
→ Viven 推：羅夢真像樓主講的那樣的話真的可以推一下~11馬半就能 10/03/25
→ Viven 推：2/3油門壓錶~人家拉出十五六馬的那種都還沒辦法呢~ 10/03/25
→ SpeedBear 推：傳動都沒調就可以壓錶的話..那還...真是神!! 10/03/25
→ lairacing 推：有沒有可能是原廠錶壞了...鬆了也有可能 10/03/31
→ littleuen 推：這馬力值輪輸出不是軸輸出吧 那這樣很大吧~@@ 10/04/01
→ littleuen 推：有沒有扭力值可以參考呢? 10/04/01
→ gengi 推：MBR750~11匹剎表....太強了吧@@a... 10/04/04
→ Viven 推：我說的12馬就是輪輸出~如果是軸出的話~原廠就有了 10/04/05
→ lifebegin 推：減速比算一算~大概要多少轉原廠齒比~可以插表~呿 10/05/08