作者: airliner (I need a job....) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: [問題] 舊鵝轉速的問題
時間: Tue Oct 13 11:21:47 2009
※ 引述《sking (斷空我)》之銘言:
> 我看了版上大大的文章
> 剛開始先在高壓線圈上拉了一條轉速線
^^^^^^^^
您是接在高壓線圈前的訊號線?還是高壓線圈後的高壓導線?
�
> 拉到我的fighter表上,但最高轉只有3000千
> 後來改接在側邊的藍白線上,但..............
^^^^^^
這條線應該是在CDI之前的線,訊號尚未經CDI處理
> 怠速 0轉.....摧油門後直接跳3千以上~~
> 拉轉後大約有到9千多轉(高轉數的時後還滿準的)
> 轉數下來的時後也是卡在3千降到1.5千會停一下
> 就歸0了........
> 後來想說跟拉在高壓線圈上剛好相反...
> 就再拉一條到高壓線圈串聯到藍白線那
^^^^
您是串聯還是並聯?不過這樣接都是等於是跨過了CDI
> 結果還是一樣
> 請問有什麼方法可以解決嗎???
> 問題出在那邊????
我先瞭解一下,您的表是FIGHTER表?還是FIGHTER VIP表?
因為您說的狀況很像是噴射表接了化油的點火訊號所發生的狀況
所以FIGHTER VIP錶是沒辦法直接對應舊鵝訊號,
如果是一般FIGHTER錶...你先接看看高壓線圈前的點火訊號線(就是插在高壓線圈上
兩個接頭的那一邊...印象中是橘線吧...^^")
如果還是不行...我猜該不會是隨著FIGHTER噴射化之後,連轉速錶的感應單元都跟著換掉了
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: airliner 從 sql.aero.fcu.edu.tw 發表