作者: MyDreamR1 (毆鬥麥妹造) 站內: Cygnus-X_4V
標題: 三代勁戰，高壓線圈及導線
時間: Fri Oct 9 00:43:28 2009
之前車莫名其妙的nogo到爆炸...
也跟許多苦主一樣化油器搞了又搞清了又清..
GUNK都不知道噴了幾灌去...最後才發現是高壓線圈上面插頭狀的東西
鬆脫了....夾臣又(莫名其妙的害羞..)後果然就好了，
不過在這之前已經敗了KITACO高壓線圈...重點來了
買回來後屁股那我是直接塞進原廠火星帽裡轉幾圈轉緊、
然後 也沒啥感覺有差..就這樣騎了一陣子。
就在今天下午我...顧路了、跟旁邊車行借了螺絲起子拆開胸蓋
一條大臘臘導線掉出來跟我say hello、老樣子塞回火星塞帽裡
轉幾圈後..惡夢的開始、
是可以發動也能騎了，不過感覺催油時很重托..一點都沒輕快的感覺。
7千轉才跑60km....
請問一下各位 是哪裡出問題了？
另外爬文發現大家都是KITACO配NGK矽導、NGK矽導線是用V1B的嘛？
(車是三代化油勁戰)然後買回來矽導後要如何接上高壓線圈？
不用附的轉接頭直接塞進火星帽。簡單說就是NGK矽導要如何接上
KITACO高壓線圈且不用轉接頭...懇請各位大大教學。能有圖的話更好
麻煩了.....................
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→ hectic 推：直接用kitaco的線就好了啊...... 09/10/09