作者: fred1987 ( ) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: [問題] 王化調整
時間: Fri Jul 17 04:30:38 2009

我覺得我的引擎好像快被我玩壞了



我的車從剛改完58.5用原廠化油器就怠速不穩

停紅綠燈放油門有時會熄火 �

後來換王化之後從頭到尾每一種油嘴設定都是停紅綠燈必熄 轉速太低也熄

毫無怠速可言 怠速螺絲調過了 混合比1~2圈 目前是48/108+2圈 火星塞算黑的

有用過48/122空濾去軟管挖矩形 38/108空濾去軟管挖矩形

48/108去軟管挖矩形跟原廠都有 原廠空濾外蓋很沒動力 後來又換挖矩形那塊

最近這兩天半夜3點 兩天都半夜3點

發車極度困難 是王化3點在睡覺嗎

一大早7~8點 中午12點 下午5~6點 晚上8~9點全部都算正常

只有連兩天半夜三點超級難發

後來用踩的偶而發起來會咕嚕一聲熄掉 咕了10次左右吧 才發起來

然後從改完58.5後全部的熄火後都是踩發前至少2圈都全空

我一直很好奇這到底是什麼原因

是低速過濃 濃到火星塞被澆熄 澆熄到汽門也濕掉沒氣密嗎??

然後最近嚴重到好像氣密快被我燒光光了

不知道是汽門快壞了還是嚴重積碳

我改王化目前騎了不到1000KM吧



怠速不穩的情況是發車發起來 大概撐個5~6秒正常 接下來會漸漸的降 降到熄

然後紅綠燈我就得一直小催油門催到離合器逼近咬合

這好像也讓我的大彈簧軟掉了吧 原廠碗公還沒變色

整個起步很弱 完全沒58.5的感覺 比原廠還弱

起步後勉強感覺應該是有力吧(如果以大彈簧爛掉的話)

偶而還追得到一些年輕人的車



會是點火線圈問題嗎 我點火線圈用4萬8KM了

會是化油器接歧管那邊不密嗎?

  我是直上原廠歧管 套上去時感覺很鬆 束環鎖緊後還好

  但偶而調整時會發現化油器有往後掉

汽油泵浦已更換 換完沒用

會是CDI未更換嗎?

  CDI是原廠 3代鵝有TPS 會是TPS空接 導致點火角不穩嗎?

還有哪裡會有問題嗎...

感謝..


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: fred1987 218-161-53-164.dynamic.hinet.net 發表flyboby :從2007年開始 你汽門是要掛幾次........= =?              09/07/17
→ gamewed :低速太大 弄個38或是40再重新調過混合比試試              09/07/17
→ fred1987 :目前汽門掛2次 這次可能要第3次 也許常跑遠+負載重吧     09/07/17
→ fred1987 :朋友有拿一顆38給我 不過他的38比原本的短5MM吧 使用     09/07/17
→ fred1987 :剛換上好像有點比較容易熄 換回48好像又一樣會熄         09/07/17
→ mj24 :主副油嘴都太大                                            09/07/17
→ WlshCloud :油嘴太大了......                                     09/07/17
→ clarklee :要不要檢查歧管跟負壓管看看有沒有漏氣?                 09/07/17
→ fred1987 :負壓管接汽油泵跟歧管那條換過 油嘴用過38/108一樣熄     09/07/17
→ mj24 :用35/102or105 , 38/102 混合比先用1圈半下去試              09/07/17